Техническая диагностика. Для повышения качества технологического содержания устройств автоматики и телемеханики используется система технической диагностики. Данная система Позволяет не только контролировать техническое состояние аппаратуры и обнаруживать повреждения, но и определять отклонения номинальных значений параметров отдельных элементов до предельно допустимых и предупреждать отказы.

Для передачи контрольной и диагностической информации на промежуточную станцию и центральный пункт (рис. 67), где находится дежурный диспетчер дистанции, служат основные элементы схемы сигнальных установок: контролируемые объекты

КО, датчики первичной информации ДПИ, аппаратура линейного пункта АЛП, каналообразующая аппаратура линейного пункта КАЛП. На промежуточной станции установлены каналообразующая аппаратура промежуточной станции КАПС, аппаратура промежуточной станции АПС, станционный пульт индикации и управления СПИУ, каяалообразующая аппаратура станции - центральный пункт К.АСЦ-

На центральном пункте имеются каналообразующая аппаратура КАСЦ, аппаратура диагностики центрального пункта

АДЦП, центральный пульт индикации и управления ЦПИУ. С помощью каналообразующей аппаратуры организуется передача сигналов ТУ-ТС между линейными пунктами и промежуточной станцией, а также между центральным пунктом и промежуточными станциями.

Сигналы ТУ посылаются с промежуточных станций на линейные пункты с целью опроса состояния контролируемых объектов, сигналы ТС посылаются с линейных пунктов и передают контрольную и диагностическую информацию на промежуточную станцию. Центральный пункт получает информацию от устройств АПС промежуточной станции. После обработки информация поступает на индикатор центрального пульта ЦПИУ. С помощью пульта дежурный диспетчер через устройства АПС промежуточной станции может опросить любой линейный пункт и получить с него необходимую информацию о каждом объекте контроля.

При отсутствии неисправностей и нормальных параметрах аппаратуры линейных пунктов с них передаются сигналы ТС, подтверждающие нормальное действие устройств. Сигналы ТС принимают устройства АПС и через них устройства АДЦП выдают соответствующую информацию на индикаторы пультов СПИУ и ЦПИУ.

Появление неисправности на линейном пункте фиксируется датчиком ДЛИ. Устройства АЛП передают сигнал ТС о возникшей неисправности на промежуточную станцию, где устройства АПС фиксируют неисправность и в обобщенном виде передают ее в виде сигнала ТС на центральный пункт. Получая сигнал тревоги, диспетчер для точного определения характера неисправно-

Рис. 68. Структурная схема системы телемеханического контроля

сти с пульта ЦПИУ посылает сигнал ТУ для опроса АПС. С приходом ответного сигнала ТС выдается информация на индикатор ЦПИУ, по которой диспетчер видит линейный пункт, на котором произошла неисправность, и неисправный элемент.

Диспетчер имеет возможность в любой момент времени получить контрольную информацию с любого линейного пункта. Для этого он нажимает соответствующую кнопку на ЦПИУ и посылает сигнал ТУ в аппаратуру АПС. После этого с промежуточной станции посылает свой сигнал ТУ, которым выбирается необходимый линейный пункт и опрашивается состояние аппаратуры.

Ответный сигнал ТС с данного пункта принимает аппаратура АПС и передает информацию в устройства АДЦП. На индикаторе пульта ЦПИЦ появляется контроль состояния элементов опрашиваемого линейного пункта. Контрольная информация аналогично воспроизводится и на индикаторе пульта СПИУ, если запрос подавался с промежуточной станции.

Система телеметрического контроля. Структурная схема телемеханического контроля показана на рис. 68. Для непрерывного контроля объектов используется аппаратура частотного уплотнения. На контролируемом объекте устанавливается генератор-манипулятор ГМ, состоящий из генератора импульсов 1, распределителя 2 и генератора тональной частоты 4. Генератор соединен с распределителями через датчики 3, контролирующие состояние объектов.

От генератора частотные импульсы через двухпроводную линию связи 5 подаются на пост дежурного диспетчера..

Частотные импульсы проходят через узкополосный усилитель 6 и далее поступают в блоки: разделения серий информационных импульсов 7, счета и дешифрации импульсов в серии 8; анализа отказов с регистрацией состояния контролируемого объекта 9.

Поступившая информация воспроизводится^на табло 10 со световой индикацией и звуковой сигнализацией отказов.

Одновременно на пост поступают частотные сигналы от различных групп контроля. Порядок передачи контрольной информации от одной из групп объектов контроля следующий. От импульсов генератора 1 работает распределитель 2, на каждом шаге которого контролируется один из объектов, например сигнальная установка автоблокировки. В случае исправности объектов от генератора 4 подается полная серия частотных импульсов. При появлении отказа одного или нескольких объектов на соответствующих тактах контроля от распределителя отключается генератор 4 и передача частотных импульсов в линию на данных тактах не производится. Отсутствие импульсов в полной серии регистрируется устройствами контроля и включением световой и звуковой сигнализации на пульте дежурного.

Перегонные устройства автоматической локомотивной сигнализации

Прием и передача сигнальной информации на промежуточной станции и посту диспетчера | Автоблокировка, локомотивная сигнализация и автостопы | Назначение, классификация и принципы построения систем автоматической локомотивной сигнализации

Рекомендуемый контент: