Комплекс устройств хозяйства пескоснабжения состоит из складов для хранения сырого и просушенного песка, пескосушильной установки, оборудования и коммуникаций для транспортирования песка к месту хранения и подачи на локомотивы. Запас песка на экипировочном пункте принимается с расчетом обеспечения его расхода на весь зимний период. Вместимость складов сырого и сухого песка определяется по общему суточному расходу песка и по нормативам его запаса. Нормативы запаса сырого и сухого песка (табл. 4.6) устанавливаются в зависимости от средней температуры наружного воздуха наиболее холодного месяца, определяемой по СНнП И-А.6-72.

Таблица 4.6. Нормы запаса песка, сут

Среднемесячная температура наиболее холодного месяца, °С

Для сухого песка

Для сырого песка

Среднемесячная температура наиболее холодного месяца, °С

Для сухого песка

Для сырою песка

До -6

60

60

До -17

90

120

» -8

60

90

Ниже -17

150

150

» -13

90

90

В соответствии с нормами технологического проектирования сырой песок складируется на открытой площадке. Разгрузка сырого песка с подвижного состава и подача его на склад должны быть механизированы. Современные склады сухого песка сооружаются в виде крытых конструкций башенного типа. На предприятиях с парком локомотивов по пяти единиц сухой песок хранится на складах башенного типа вместимостью 25 м3, состоящих из металлической башни и кирпичного подбашенного помещения (рис. 4.8). Для промышленных предприятий с большим локомотивным парком применяют башенные склады вместимостью 50, 120 и 400 м3 сборной железобетонной конструкции, устанавливаемые на позиции экипировки.

Склады предусматриваются двух типов: с наземным и подземным размещением оборудования, работающие иа привозном сухом песке и получаемом из пес-косушилки экипировочного пункта. Сухой песок к раздаточным устройствам транспортируется пневматическим способом. Применяют установки выжимного типа (рис. 4.9) и вентиляторные (рис. 4.10), действующие по принципу эжекции. Наибольшее распространение получили пескоподающие устройства выжимного типа. К числу их достоинств относится возможность транспортирования песка на значительные расстояния - до 200 м по трубам сравнительно малого диаметра - 51-76 мм. Вентиляторная система обеспечивает подачу песка на расстояние всего лишь 50-70 м по пескопроводу диаметром 125-150 мм.

На промышленном транспорте можно использовать типовое оборудование пескосиабжения, изготавливаемое на предприятиях МПС (табл. 4.7).

Рис. 4.8. Склад сухого песка башенного типа вместимостью 25 м3:

1 - металлическая башня; 2 - трубопровод пескоподачн; 3 - приямок

Рис. 4.9. Выжимной бак:

І, 2 - верхнее и нижнее днища; 3 - трубка сжатого воздуха; 4 - пескоподводящнй патрубок; 5 - автоматический клапан; 6 - люк; 7 - отросток пескопровода; 8 - цилиндрическая обечайка; 9 - опора бака; Ю - заглушка

Вентиляторная система пескоподачи
Рис. 4.10. Вентиляторная система пескоподачи:

/- пескопровод; 2- загружатель; З - нагнетательный трубопровод; 4 - вентилятор; 5 - фундамент; 6 - упругая муфта; 7 - электродвигатель

Пескораздаточиые бункера
Рис. 4.11. Пескораздаточиые бункера:

1 - опора бункера; 2 - лестница; 3 - опора пескопровода; 4 - площадка

Таблица 4.7. Типовое оборудование пескоснабжения

Наименование

Тип

Оптовая цена, руб.

Выжимной бак для подачи сухого песка в пескораздаточные бункера вместимостью 0,6 м3

ПР-442/2-1

275

Пескораздаточный бункер вместимостью 3 м3 для хранения сухого песка и выдачи его на локомотивы

ТЛ-1А

513

Сушило барабанное диаметром 800 мм для сушки песка производительностью 1500 кг/ч

ТЛ-1,7-006/9

2088

Ленточный транспортер для подачи песка в сушильную печь с производительностью 2 м8

ПР-327-Т

410

Печь чугунная для сушки песка производительностью 0,2 м3/ч (расход угля 15 кг/ч)

П2162-2

184

Питатель тарельчатый диаметром 1000 мм для дозированной непрерывной подачи песка из бункера в барабанное сушило

394

При небольших суточных расходах песка предусматривается использование складов, которые снабжаются сухим песком из основного экипировочного пункта, оборудованного пескосушилкой. В этих случаях сухой песок завозится в контейнерах с помощью специальных перевозочных средств (вагон, автомашина и др.). В зависимости от суточного расхода песка выбирается тип пескосушилки (табл. 4.8). Для промышленного транспорта ПромтрансНИИпроектом разработан типовой проект пескоснабжения в объеме 0,5 м3/ч (см. табл. 4.3).

Таблица 4.8. Характеристика пескосушилок

Суточный расход песка, м*

Тип пескосушилки

Производительность, кг/ч

До 4

Шахтное сушило

300

От 4 до 7

Барабанное сушило

500

Свыше 7

То же СОБУ-1, СОБУ-Ім, СОБУ-2

650-3225

Сметная стоимость склада сухого песка башенного типа и пескосушилки по типовому проекту ПромтрансНИИпроекта в ценах 1969 г. составляет, тыс. руб.:

Склад су-

Пескосу-

хого пес-

шилка

ка вмести-

производи-

м остью

тельностью

50 м3

0,5 м3

Всего................. 4,48

33,42

В том числе:

строительные работы....... 2,85

15,08

изводственный инвентарь .... 0,64

13,10

монтажные работы.......... 0,99

5,24

В качестве пескораздаточиых устройств предусмотрено два бункера вмеепь мостью по 3 м3 на каждый экипировочный путь (рис. 4.11).

План открытого ПТО
Рис. 4.12. План открытого ПТО:

1 - смотровая канава; 2 - раздаточная топлива и масел; 3 - пескораздаточное устройство; 4, 5 -склады сырого и сухого песка; 5- пескосушйльная установка;

7 - ремонтная мастерская,

8 - химическая лаборатория;

9 - бытовые помещения, №-раздаточная смазки, 11 -склад топлива и масел

Устройства для подачи топлива, смазки и воды на локомотивы | Электроподвижной состав промышленного транспорта | Пункт технического обслуживания

Рекомендуемый контент: