Соединительный рукав усл. № Р17 служит для соединения воздухопроводов локомотива и вагонов в одну общую тормозную магистраль.

Резинотканевая трубка 3 (ГОСТ 1335-70) насаживается одним концом на наконечник 1, другим - на головку 5. На расстоянии 8-12 мм от торцов трубки надеваются хомутики 4, стягиваемые болтами 2. Место соединения двух головок уплотняется прокладочными кольцами 6 (ГОСТ 38-72). При случайном разъединении вагонов в поезде головки рукавов саморасцепляются.

На питательной магистрали локомотивов применяются соединительные рукава усл. № Р17 с укороченной резиновой трубкой. Это исключает ошибочное соединение питательной магистрали с тормозной.

Кран экстренного торможения (стоп-кран) усл. № 169 | Тормозное оборудование электровозов переменного тока | Соединительный рукав усл. № 369А

Рекомендуемый контент: