Выполните работы в объеме технического обслуживания ТО-2.. Текущий ремонт ТР-1 производите в соответствии с инструкцией ЦТ/3549 МПС. Кроме того, проверьте состояние и положение рукавов пескоподачи. Конец рукава не должен касаться рельса и бандажа. При необходимости прочистите форсунки и произведите специальным болтом регулировку подачи песка, которая должна быть 400-500 г/мин. После регулировки закрепите болт контргайкой и опломбируйте форсунки.

Проверьте регулировку предохранительных клапанов главного компрессора. Они должны срабатывать при давлении 0,98 МПа (9,8 кгс/см2) и 1 МПа (10 кгс/см2). При несоответствии давления срабатывания указанным параметрам отрегулируйте клапаны. Регулировку предохранительных клапанов производите на электровозе по показаниям манометра МН1 (см. рис. 239), располо женного на пульте машиниста. После регулировки клапаны опломбируйте.

Через один текущий ремонт ТР-1 в целях уменьшения зашлаковывания маслоотделителя Э-120/Т, установленного на напорном трубопроводе, внутреннюю поверхность его промывайте керосином. Кольца Рашига прокипятите в течение 1ч в концентрированном растворе гидрата окиси натрия (NaOH), тщательно промойте в проточной воде и протрите, после чего соберите маслоотделитель.

⇐ | Текущий ремонт ТР-1. Электрические аппараты | | Электровоз ВЛ80Р | | Текущий ремонт ТР-1. Установочные изделия. Провода и шины | ⇒

Рекомендуемый контент: