Проверьте и подтяните крепеж всех блоков, отдельных панелей и аппаратов на крыше, в кузове и под кузовом.

При проверке монтажа проводов и шин выполните работы в объеме текущего ремонта ТР-1. Дополнительно произведите осмотр контактных поверхностей. Восстановите антикоррозионное покрытие в случае его нарушения в результате перегрева контактного соединения. Появление раковин на контактных поверхностях свидетельствует о неудовлетворительном состоянии покрытия или недостаточной затяжке крепежа.

Проверьте крепление жгутов проводов в скобах, металлических и пластмассовых поясках. В случае ослабления крепления проводов в скобах обмотайте листовой резиной до полного уплотнения, а крепеж у скобы затяните. Ослабленные металлические пояски подтяните специальным ключом из комплекта инструмента и принадлежностей электровоза. У ослабленных пластмассовых поясков переставьте кнопки на следующие отверстия.

Замените провода с нарушенной резиновой изоляцией, а также с восстановленной изоляцией. Для замены проводов площадью сечения до 2,5 мм2 допускается использование резервных проводов. Смените гибкие шунты в шинном монтаже при обрыве проволок более 20%.

Произведите очистку от пыли и грязи изоляции всех проводов, шин и маркировочных бирок. Очистку производите сжатым воздухом, сухой салфеткой или салфеткой, смоченной в уайт-спирите, с последующей протиркой сухой салфеткой. Попавшее на провода масло вытрите насухо. Маркировочные бирки должны располагаться у концов проводов. У проводов с площадью сечения токопроводящей жилы до 6 мм2 бирки должны быть плотно натянуты на обжимающую изоляцию часть наконечника. Под спадающие с проводов бирки подмотайте изоляционную ленту.

⇐ | Текущий ремонт ТР-2. Пневматическое оборудование. Система вентиляции | | Электровоз ВЛ80Р | | Текущий ремонт ТР-2. Электронное оборудование | ⇒

Рекомендуемый контент: