Электромагнитные контакторы предназначены для включения и отключения вспомогательных цепей и цепей управления электровоза. Технические данные контакторов приведены в табл. 11.

Конструкция. Электромагнитные контакторы по конструкции делятся на две группы. Контакторы МК-63 (рис. 106), МК-68 (рис. 107), МК-69 (рис. 108), МК-72 и МК-73 (рис. 109), МК-И6 (рис. ПО) по конструкции аналогичны. Поэтому рассмотрим устройство и работу только контактора - МК-63 (см. рис. 106). Конструкция контактора выполнена таким образом, что все узлы и детали смонтированы на скобе электромагнита 8. Неподвижные контакты 10 в виде скоб установлены на изоляционной колодке 4 и образуют самостоятельный узел. Подвижные контакты 9 в виде мостика расположены в окнах изоляционной тяги 1, которая своими призмами опирается с одной стороны на якорь 11, а с другой-

Таблица н

Параметры

Значение параметров для контакторо

в типов

мк-63

мк-68

МК-73

мк-116

мк-84

мк-85

мк-86

мк-72

мк-69

мк-96

Номинальный ток главной

50

50

50

10/60*

150

150

150

цепи, А

Номинальное напряжение

главной цепи, В:

постоянного тока

50

50

50

50

150

-

-

переменного тока

380

380

380

-

-

380

380

Номинальное напряжение це-

50

50

50

50

50

50

50

пей управления и вспомога-

тельной, В

Число вспомогательных кон-

тактов:

замыкающих

2

-

3

-

2

-

2

размыкающих

2

-

-

2

2

-

Масса аппарата, кг

6,3/7

6,5/5,3

6,9

6,4

13,2

13,2

13,2 10,2

* в числителе указан ток для верхнего главного контакта, в знаменателе-для нижнего.

на коромысло 7. Эти детали образуют подвижную систему контактора. Все контакты снабжены металлокерамическими накладками. Контактное нажатие осуществляется пружиной 2. Для регулировки раствора и провала предусмотрены пластины 3 и прокладки 13.

Электрическая блокировка 14 укреплена на верхней скобе и приводится в действие скобой 15, установленной на якоре. Для обеспечения заданного угла поворота якоря на скобе предусмотрен упор 12. Выключение контактора осуществляется отключающей пружиной 6 после снятия напряжения с катушки. Дугогасительная камера 5 предназначена для ограничения пламени дуги. Отличие контакторов между собой заключается в различном сочетании силовых и блокировочных контактов.

Контакторы МК-84, МК-85, МК-86 (рис. 111) и МК-96 (рис. 112) по конструкции также аналогичны и поэтому рассмотрим устройство контактора МК-84 (см. рис. 111). Контактор состоит из основных узлов: электромагнитного привода, электромагнитной системы дугогашения, контактной системы и электрической блокировки.

Электромагнитный привод (электромагнит) 1 выполнен в, виде П-образной скобы, на которой смонтированы все узлы и детали аппарата. В окне скобы на призме установлен якорь 2, удерживаемый специальными накладками. К скобе болтом закреплена втягивающая катушка. Контакторы снабжены системой электромагнитного дугогашения, состоящей из дугогасительной катушки и дугогасительной камеры 5 с полюсами. Вся эта система смонтирована на изоляционном прессованном основании 3.

Контактная система включает в себя подвижной и неподвижный контакты с контактной пружиной. Неподвижный контакт 6 установлен на кронштейне, закрепленном на изоляционном основании, а подвижной контакт 7 установлен в корпусе изоляционного кронштейна на игольчатой опоре и соединен гибким соединением с выводом контактора. Контакторы выполнены из профильной кадмиевой меди, что обеспечивает их высокую коммутационную износостойкость. Для обеспечения заданного раствора и провала предусмотрены регулировочные пластины 4 и шайбы 9.

Электрическая блокировка 8 выполнена в виде самостоятельного узла. Блокировочные контакты - мостикового типа с накладками из серебра. Для защиты контактов от попадания на них пыли и грязи блокировка закрыта прозрачным кожухом. Закреплена блокировка непосредственно на скобе электромагнита.

⇐ | Электропневматические контакторы ПК | | Электровоз ВЛ80Р | | Переключатель кулачковый двухпозиционный ПКД-142 | ⇒

Рекомендуемый контент: