Назначение и технические данные. Клапан продувки предназначен для продувки главных резервуаров и удаления из них конденсата. Технические данные клапана следующие:

Рабочее давление сжатого воздуха (для привода-импульсно),

МПа (кгс/см2)........•...............0,75-0,9

(7,5-9)

Номинальное напряжение вентиля, В..............50

Напряжение для питания нагревателя, В............50-75

Сопротивление катушки вентиля при температуре +20°С, Ом . . . 173

Сопротивление нагревателя при температуре +20°С, Ом.....29,2±2

Ход клапана, мм, не менее................... 3

Конструкция. Клапан продувки (рис. 154) состоит из клапанной системы и пневматического привода, размещенных в корпусе, а также электромагнитного вентиля и нагревателя. Стальной корпус 6 имеет две камеры: верхнюю и нижнюю. В верхней размещена клапанная система, состоящая из седла 4 и запорногоклапана 5. В нижней камере размещен поршень 7 пневмопривода, опирающийся на пробку 8, установленную на прокладку 9. Пробка ввинчена в корпус 6. К верхней части корпуса закреплен штуцер 3, служащий для подсоединения к главному резервуару. На корпусе под штуцером установлен нагреватель 2, электромагнитный вентиль 1 размещен на сухаре 10 и сообщен с подпоршневой камерой привода каналом. В этом канале установлен обратный клапан 17 с центральным дроссельным отверстием диаметром 1 мм и седло 12. По месту крепле-

24. Клапан продувки КП-110-01

ния вентиля проложено уплотнение 13. Между сухарем 10 и вентилем 1 установлена прокладка 15 и вставка 14, с помощью которой извлекают обратный клапан 11 при ремонтах.

⇐ | Электропневматические клапаны унифицированной серии КП-39, КП-39-02, КП-41, КП-53, КП-53-02, КП-100 | | Электровоз ВЛ80Р | | Электроблокировочные клапаны КПЭ-99, КПЭ-99-02 | ⇒

Рекомендуемый контент: