Назначение и технические данные. Термозащитное реле предназначено для отключения нагревателя калорифера обогрева стекол электровоза (посредством контактора), когда температура воздуха в калорифере повышается до 195-205°С. Технические данные реле следующие:

Номинальное напряжение, В..................50

Предельный отключаемый ток, А................ 5

Рабочая температура, °С .................... 80

Температура срабатывания, °С................. 195-205

Наибольшая температура в месте установки в течение 3 мин, °С . 250 Время срабатывания при скорости нарастания температуры воздуха в месте установки 25 °С/мин, мин, не более..........• 5

Конструкция и принцип действия. В колодке 1 (рис. 171) развальцованы две резьбовые втулки 6, к которым прикреплены пружины 3, 4 и упоры 5. Пружины 3 выполнены из бронзовой ленты толщиной 0,2 мм. Верхние концы пружин сведены вместе и соединены с помощью плавкой вставки 2, изготовленной из сплава 50% свинца и 50% олова, имеющего температуру плавления 195-205°С. При повышении температуры воздуха в зоне установки реле вставка 2 плавится и концы пружин расходятся, разрывая электрическую цепь.

⇐ | Тепловые реле ТРТ | | Электровоз ВЛ80Р | | Реле температуры | ⇒