Маслоотделитель центробежныйпредназначен для очистки сжатого воздуха, поступающего в цепи управления, от масла и влаги.

3. Приборы тонкой очистки сжатого воздуха

Рис. 199. Форсунка песочницы

Маслоотделитель (рис. 200) состоит из цилиндра 1, патрубка 2, винта 4; для соединения трубопроводов к маслоотделителю предусмотрены бобышки с наружной и внутренней резьбой.

Сжатый воздух, поступающий в маслоотделитель, попадает на лопасти винта. За счет возникающей при движении воздуха по винту центробежной силы масло и конденсат выделяются из сжатого воздуха и скапливаются на дне цилиндра. Для удаления масла и влаги из цилиндра на спускной бобышке установлен разоб-, щительный кран.

Фильтр с металлокерамической вставкой предназначен для тонкой очистки сжатого воздуха, поступающего в главный (воздушный) выключатель, от масла, влаги и механических примесей.

Фильтр (рис. 201) имеет сварной корпус, в котором установлены два фильтрующих патрона. Один патрон из тканой латунной сетки с размером ячеек 0,1 мм очищает воздух от механических примесей, другой - металлокерамический фильтрующий элемент ФЭ-16 - очищает сжатый воздух от масла и влаги. Скапливающиеся на дне корпуса масло и влагу удаляют через спускную бобышку.

Вставка фильтра - прессованная из порошка титана или нержавеющей стали. Проницаемость по воздуху, приведенному к нормальным условиям, при аэродинамическом сопротивлении 6 кПа (600 мм вод. ст.) не менее 0,14 м3/мин. Средний размер пор - не более 0,035 мм.

3. Приборы тонкой очистки сжатого воздуха 3. Приборы тонкой очистки сжатого воздуха

Рис. 202. Маслоотделитель Э-120/Т

⇐ | Форсунки песочницы | | Электровоз ВЛ80Р | | Маслоотделитель Э-120/Т | ⇒

Рекомендуемый контент: