Локомотивные бригады и работники по ремонту электровозов обязаны знать, какие именно узлы представляют опасность при обслуживании электровоза, и в совершенстве владеть безопасными методами работы.

Категорически запрещается производить какие бы то ни было работы на электровозе лицам, не сдавшим очередной экзамен по технике безопасности. При проведении ремонтных работ руководствуйтесь Правилами техники безопасности и производственной санитарии при ремонте электроподвижного состава № ЦТ 2512.

Работы на ходовой части производите при заторможенном электровозе. При ремонте (осмотре) не следует находиться под колесами электровоза. Осмотры производите на канаве.

Перед сменой тормозных колодок производите полный отпуск тормозов электровоза. Тормоз считается отпущенным, когда давление в тормозных цилиндрах не превышает 0,4 кгс/см2. После этого перекройте на обеих секциях краны КП, К18, К19. На кран машиниста (усл. № 394) и кран вспомогательного тормоза (усл. № 254) повесьте табличку «Не включать! Работают люди». Под колеса электровоза уложите тормозные башмаки.

| Регулировка рессорной системы и люлечного подвешивания кузова | | Транспортировка и подготовка механической части к эксплуатации |

Рекомендуемый контент: