ЧТО ДОЛЖЕН СДЕЛАТЬ МАШИНИСТ В ОСТАВЛЯЕМОЙ КАБИНЕ УПРАВЛЕНИЯ НА ЛОКОМОТИВАХ НЕ ОБОРУДОВАННЫХ
Машинист на локомотивах, которые не оборудованные, должен обеспечить правильную работу управляющих систем и оставаться в кабине управления во время поездки.
Он должен также следить за скоростью, торможением и движением поезда, а также правильной тягой, торможением и напряжением электричества.
В случае неисправности системы машинист должен уметь быстро отреагировать и принять меры, чтобы предотвратить возможную аварию.
Также машинист должен следить за соблюдением правил безопасности, как для себя, так и для пассажиров и персонала поезда.
Поиск билетов:
ВСЯ ПРАВДА О ТОМ, ЧТО ДЕЛАЕТ МАШИНИСТ КОГДА НА ПУТЯХ ЗАСТРЯЛ АВТОМОБИЛЬ!
FCA. Система автоматического торможения перед препятствием спереди
Действия локомотивной бригады в случае завышения давления в тормозной магистрали электропоезда
Профпогружение №8: машинист поезда
Добавление локомотивов и составов в режиме машиниста
Зачем в кабине машиниста нужен руль? И как вообще поворачивает поезд?
БЫВАЛЫЙ МАШИНИСТ О НЕЛЕГКОЙ РАБОТЕ НА ТЕПЛОВОЗАХ
ПТЭ Приложение №6. 96 Машинист обязан.