ЧТО ДОЛЖЕН СДЕЛАТЬ МАШИНИСТ В ОСТАВЛЯЕМОЙ КАБИНЕ УПРАВЛЕНИЯ НА ЛОКОМОТИВАХ НЕ ОБОРУДОВАННЫХ

Машинист на локомотивах, которые не оборудованные, должен обеспечить правильную работу управляющих систем и оставаться в кабине управления во время поездки.

Он должен также следить за скоростью, торможением и движением поезда, а также правильной тягой, торможением и напряжением электричества.

В случае неисправности системы машинист должен уметь быстро отреагировать и принять меры, чтобы предотвратить возможную аварию.

Также машинист должен следить за соблюдением правил безопасности, как для себя, так и для пассажиров и персонала поезда.

Поиск билетов:

ВСЯ ПРАВДА О ТОМ, ЧТО ДЕЛАЕТ МАШИНИСТ КОГДА НА ПУТЯХ ЗАСТРЯЛ АВТОМОБИЛЬ!

FCA. Система автоматического торможения перед препятствием спереди

Действия локомотивной бригады в случае завышения давления в тормозной магистрали электропоезда

Профпогружение №8: машинист поезда

Добавление локомотивов и составов в режиме машиниста

Зачем в кабине машиниста нужен руль? И как вообще поворачивает поезд?

БЫВАЛЫЙ МАШИНИСТ О НЕЛЕГКОЙ РАБОТЕ НА ТЕПЛОВОЗАХ

ПТЭ Приложение №6. 96 Машинист обязан.