ЧТО ОБЯЗАН СДЕЛАТЬ МАШИНИСТ КРОМЕ ПОЛУЧЕНИЯ УКАЗАНИЯ РУКОВОДИТЕЛЯ МАНЕВРОВ ПЕРЕД ВЫЕЗДОМ НА СТРЕЛКИ
Машинист до выхода на стрелки должен убедиться в технической исправности состава, в том числе функционировании инструментального оборудования.
Также следует проверить наличие и исправность всех необходимых документов и разрешений. В случае их отсутствия машинист не имеет права выполнять маневры.
При движении по стрелочным переводам машинист обязан следить за правильностью выполнения маневров и точностью перемещения поезда по заданному маршруту.
Перед движением по стрелочным переводам машинист должен получить знакомство с местной территорией, а также информацию о количестве, местонахождении и последовательности стрелок на маршруте.
Необходимо также следить за соблюдением требований безопасности на железнодорожном транспорте и немедленно принимать меры при обнаружении любых нарушений.
Поиск билетов:
Как сдать экзамен в ГИБДД с первого раза? Советы.
Алгоритм между посадкой в автомобиль и началом движения.
Отправление поезда при потере контроля стрелки
Составитель поездов
ПТЭ Прилож №6 \
когда нужно завершить маневр, а когда нет. наглядно ☝️
Действия составителя при прицепке вагонов .
Регламент переговоров при маневровой работе (часть №2).
Регламент переговоров при маневровой работе(часть №1).




















