ЧТО ОБЯЗАН СДЕЛАТЬ МАШИНИСТ ПРИ ПОЛУЧЕНИИ СООБЩЕНИЯ РЕЧЕВОГО ИНФОРМАТОРА И УКАЗАНИЯ ОТ ДСП
При получении сообщения от речевого информатора и указания от ДСП машинист обязан принять меры для выполнения указаний и обеспечения безопасности движения поезда. Прежде всего, он должен тщательно ознакомиться с условиями движения, наличием сигналов и ограничительных знаков на участке пути.
Далее, машинист должен убедиться в том, что все принадлежности поезда находятся в исправном состоянии, а связь с диспетчером и другими членами поездной бригады функционирует без сбоев.
В случае необходимости, машинист должен принимать решения о скорости движения поезда, остановке на станциях и переходе на другие пути. Он также должен контролировать время прибытия и отправления поезда и своевременно уведомлять диспетчера обо всех изменениях.
Кроме того, машинист обязан следить за поведением всех пассажиров и соблюдением ими правил безопасности во время движения поезда.
Все действия машиниста должны быть направлены на обеспечение безопасности пассажиров и членов поездной бригады, а также сохранение материальных ценностей и оборудования поезда.
Поиск билетов:
Действия локомотивной бригады при срабатывании УКСПС
Ложная занятость изолированного участка, пути приёма, отправления
Регламент переговоров. Минута готовности.
ПТЭ Приложение №6. 96 Машинист обязан.
Регламент переговоров между машинистом и ДСП
Нестандартные ситуации. Часть 1
Действия ДСП при обнаружении ложной свободности пути
Откровенный Регламент переговоров ДСП Купчинская Окт. ж.д.
Действия ДСП в нестандартных ситуациях
Коротко и ясно
















