ЧТО ОБЯЗАН СДЕЛАТЬ МАШИНИСТ ПРИ ПОЛУЧЕНИИ СООБЩЕНИЯ РЕЧЕВОГО ИНФОРМАТОРА И УКАЗАНИЯ ОТ ДСП

При получении сообщения от речевого информатора и указания от ДСП машинист обязан принять меры для выполнения указаний и обеспечения безопасности движения поезда. Прежде всего, он должен тщательно ознакомиться с условиями движения, наличием сигналов и ограничительных знаков на участке пути.

Далее, машинист должен убедиться в том, что все принадлежности поезда находятся в исправном состоянии, а связь с диспетчером и другими членами поездной бригады функционирует без сбоев.

В случае необходимости, машинист должен принимать решения о скорости движения поезда, остановке на станциях и переходе на другие пути. Он также должен контролировать время прибытия и отправления поезда и своевременно уведомлять диспетчера обо всех изменениях.

Кроме того, машинист обязан следить за поведением всех пассажиров и соблюдением ими правил безопасности во время движения поезда.

Все действия машиниста должны быть направлены на обеспечение безопасности пассажиров и членов поездной бригады, а также сохранение материальных ценностей и оборудования поезда.

Поиск билетов:

Действия локомотивной бригады при срабатывании УКСПС

Ложная занятость изолированного участка, пути приёма, отправления

Регламент переговоров. Минута готовности.

ПТЭ Приложение №6. 96 Машинист обязан.

Регламент переговоров между машинистом и ДСП

Нестандартные ситуации. Часть 1

Действия ДСП при обнаружении ложной свободности пути

Откровенный Регламент переговоров ДСП Купчинская Окт. ж.д.

Действия ДСП в нестандартных ситуациях

Коротко и ясно