КАК СИГНАЛИСТЫ И ДЕЖУРНЫЕ СТРЕЛОЧНЫХ ПОСТОВ ДОЛЖНЫ ВСТРЕЧАТЬ ПОЕЗДА В СЛУЧАЕ ПРИЕМА ИХ НА БОКОВОЙ

При приеме поезда на боковую путь, сигналисты должны убедиться в правильности своего сигнала и увидеть, что поезд движется на нужный путь. Далее они должны переключить тумблер переводной стрелки на этот путь и убедиться, что стрелка была переведена и зафиксировалась в нужном положении.

Дежурные на стрелочных постах также должны внимательно следить за движением поезда. Если поезд движется на боковую, они должны убедиться, что переводная стрелка переведена на этот путь и зафиксировалась в правильном положении, чтобы не допустить проезда поезда на неправильный путь, что может привести к аварии.

Помимо этого, сигналисты на главных постах должны держать внимательность и следить за движением поездов на всех путях станции и своевременно пускать поезда на следующий участок дороги. Несоблюдение правил осуществления поездовождения может привести к серьезным последствиям.

Поиск билетов:

Классификация и сигнализация светофоров на железнодорожном транспорте(часть первая).

Приём и отправление поездов при ложной свободности стрелочных изолированых участков и пути приема

Что собой представляет профессия «cтрелочник»?

Сигналист: особенности профессии, обучение

Ручные сигналы

Ручные сигналы при маневровой работе

Для чего нужен ЖЁЛТЫЙ флажок на железной дороге! Вагонник. Железная дорога.

Зачем такие длинные козырьки на железнодорожных светофорах? Почему на автомобильных они короче?