КАКОЙ КОД РАБОТЫ ПЕРЕД НАЧАЛОМ СДАЧИ ТЕПЛОВОЗА МАШИНИСТ ЛОКОМОТИВА ВВОДИТ В БОРТОВОЙ СИСТЕМЕ

Перед началом сдачи тепловоза машинист локомотива вводит в бортовой системе код работы. Этот код определяется типом работ, которые должны быть выполнены перед эксплуатацией тепловоза. Конкретный список работ может варьироваться в зависимости от модели тепловоза и требований безопасности, но в общем случае код работы включает в себя проверку тормозной системы, электрических систем, сигнальных устройств и других важных компонентов.

Код работы вводится в бортовую систему с помощью специальных клавиш на пульте управления тепловозом. Машинист должен внимательно следить за правильностью ввода кода, чтобы избежать неполадок при эксплуатации тепловоза. Если машинист испытывает трудности с вводом кода или обнаруживает, что предыдущий машинист не выполнил необходимых работ, то должен обратиться к бригадному составу для дополнительной проверки.

Важно отметить, что правильный ввод кода работы перед сдачей тепловоза играет ключевую роль в обеспечении безопасности поездов и пассажиров. Поэтому машинисты должны следить за тем, чтобы вводить код работы в соответствии со всеми требованиями и правилами.

Поиск билетов:

Экипировка тепловоза

Порядок прицепки и отцепки локомотива от состава

Запуск тепловоза 2ТЭ10УК. Машинист прибыл из поездки и утверждает что тепловоз не запускается.

Так проводится минута готовности между помощником машиниста и машинистом.

РЖД - Учебный Фильм По Приемке Локомотива (ВЛ-85)

Обучение на локомотивщика

Глазами Машиниста / РЖД

Водяная система и система регулирования температуры воды тепловоза Тэ10GE.

Помощникам Машиниста Памятка для приемки Локомотива~2 Гужва.С.А

Смена кабин локомотива