КАКОЙ КОД РАБОТЫ ВВОДИТ МАШИНИСТ ЛОКОМОТИВА ПЕРЕД ЭКИПИРОВКОЙ В МЕНЮ БОРТОВОЙ СИСТЕМЫ

При экипировке локомотива машинист вводит код работы в меню бортовой системы, который определяет режим работы локомотива в соответствии с требованиями поезда. Код работы может включать в себя информацию о маневровых или грузовых операциях, наличии дополнительных приборов для измерения скорости, тормозных сил и т. д.

Код работы вводится в специальное поле бортовой системы, где машинист выбирает необходимую опцию из доступных вариантов. Это позволяет оптимизировать работу локомотива и предотвратить возможные неполадки, связанные с неправильным выбором режима работы.

При выборе кода работы, машинист может обращаться к специализированным справочникам или информационным ресурсам, которые содержат описание каждой опции и ее назначение. Это позволяет сделать правильный выбор и предотвратить возможные ошибки.

Код работы может быть изменен в процессе движения поезда, если возникают новые требования или условия эксплуатации. Для этого машинист должен войти в меню бортовой системы и выбрать новый код работы, соответствующий новым условиям.

Поиск билетов:

Обучение на машиниста в Германии - Общая информация

Порядок прицепки и отцепки локомотива от состава

Экипировка тепловоза

Так проводится минута готовности между помощником машиниста и машинистом.

ПТЭ Приложение №6. 96 Машинист обязан.

$147 - Заправка тепловозов.

Автоматизированная система обучения «Машинист ППУА»

Смена кабин локомотива