КТО ПРОИЗВОДИТ ОСМОТР СОСТОЯНИЯ ЭКИПАЖНОЙ ЧАСТИ ЛОКОМОТИВА ПРИ СТОЯНКЕ ПОЕЗДА БОЛЕЕ 5 МИНУТ
Осмотр состояния экипажной части локомотива при стоянке поезда более 5 минут производят члены экипажа. Обычно это делает машинист или помощник машиниста. Они проверяют работоспособность системы освещения, вентиляции, пневматической системы тормозов и других важных элементов техники.
Одним из основных элементов, на которые обращается внимание при осмотре, являются колесные пары локомотива. Это происходит по причине того, что именно от них зависит состояние рельсовой дороги. Также важно проверить состояние узлов крепления направляющих механизмов и систему гидравлических толкателей.
Помимо вышеописанных проверок, экипаж осматривает кабину машиниста на предмет наличия неисправностей и сбоев в работы приборов. Также важно проверить наличие и работоспособность средств связи и защиты локомотива от возможных краж или повреждений, которые могут навредить работе поезда.
Наличие соответствующего осмотра помогает избежать аварийных ситуаций и повысить безопасность движения поезда на рельсах.
Поиск билетов:
Профессия машинист глазами машиниста. Осмотр машинного отделения ВЛ80С.
Приемщик поездов -- Профессия - железнодорожник
Обязанности локомотивной бригады в пути следования
Электровоз ЭП1,видео для помощников (что смотреть при обходе машинного отделения).
ПОМОЩНИК МАШИНИСТА - ГЛАВНЫЙ КОНДУКТОР_ПРОФЕССИ - ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИК
Выявление неисправностей буксовых узлов КТСМ
Приемка локомотива.
6 видео Основы тяги поездов
Порядок прицепки и отцепки локомотива от состава



















