КАК ОРГАНИЗОВАНО ДВИЖЕНИЕ ПОЕЗДОВ ПРИ ПЕРЕРЫВЕ ВСЕХ СРЕДСТВ СИГНАЛИЗАЦИИ СВЯЗИ НА ДВУХПУТНОМ УЧАСТКЕ

В случае перерыва сигнализации связи на двухпутном участке движение поездов может быть организовано, используя ручное управление движением.

Для этого на станции, расположенной на этом участке, должен находиться дежурный поездной диспетчер, который принимает решения по управлению движением.

Во время перерыва связи диспетчер четко следит за расписанием движения поездов, определяет доступность участка пути и выдает разрешение на движение поездов в соответствии с установленными правилами и процедурами.

При этом диспетчер обязан контролировать движение поездов и обеспечивать безопасность движения на участке под его ответственностью.

После восстановления связи и сигнализации движение поездов на данном участке продолжается в обычном режиме.

Поиск билетов:

3 Действия ДСП при перерыве всех средств связи

Организация движения поездов при перерыве всех средств сигнализации и связи

Действия ДСП при перерыве всех средств связи

19. Перерыв всех средств сигнализации и связи.

Движение по телефонным средствам связи

Действия ДСП при перерыве всех средств связи

ИДП прил №5 Движение поездов при телефонных средствах связи (для локомотивных бригад)

Движение поездов при телефонных средствах связи

Движение при перерыве всех средств сигнализации связи