Стенд для испытания автоматических регуляторов рычажной передачи предназначен для проверки работоспособности этих устройств после ремонта. Он выполнен в виде металлического стола, состоящего из левого и правого каркасов, на которых установлено следующее оборудование; кран вспомогательного тормоза I № 4ВК для изменения давления, измеряемого манометром 2 в тормозном цилиндре (ТЦ) 3 диаметром 356 мм, связанным штоком 4 с передним рычагом 5, предназначенным для передачи усилия на испытуемый авторегулятор 6

Выход штока ТЦ контролируется по указателю 7 и шкале линейки 8 Упор привода имитирует массивная стальная колодка 9, опирающаяся на пружину 10 В правой части расположен поворотный пружинный демпфер //с муфтой /2, связанный с задним вертикальным рычагом 13, оборудованным колодкой 14

в средней части, а нижним концом шарнирно закрепленным на балке каркаса- Зазор между колодкой 14 и гайкой 15, перемещающейся поступательно внутри направляющего кронштейна 16, регулируется вращением рукоятки 17

При испытании авторегулятора его проверяют на стабильность работы и на стягивание. При этом производятся два или три полных торможения с последующим отпуском и оценивается его способность передавать усилие и сокращать за один цикл свою длину на 5-11 мм (574Б), 15-20 мм (РТРП-675) Таким образом, стенд позволяет имитировать действие механической части тормоза на вагоне, создавая различные усилия от ТЦ и задавая требуемый зазор между колодками и колесами.

Предыдущая Оглавление Следующая

Рекомендуемый контент: