Транспортирование

Транспортирование электровозов в порядке регулировки и пополнения парка внутри дороги и между дорогами, в пункты ремонта и из ремонта производите в соответствии с требованиями инструкции МПС № ЦТ/3493. В зависимости от продолжительности транспортирования и погодных условий (лето, зима) рекомендуется выполнить указания, изложенные в § 1 настоящей главы.

При транспортировании электровозов в недействующем состоянии на большие расстояния через каждые 600-800 км пробега проворачивайте валы электродвигателей вспомогательных машин примерно на -7з оборота. Проворот валов электродвигателей главного компрессора производите рукояткой торцового ключа диаметром 20 мм из комплекта инструмента за соединительную муфту, в которой имеются для этого специальные отверстия; центробежных вентиляторов - рукояткой сигнального флага за лопатки встроенного в ротор электродвигателя вентиляторного колеса через окна подшипникового щита или за лопатки колеса электровозного вентилятора из воздухозаборных форкамер, для чего снимите ограждения там, где они имеются; вспомогательного компрессора- за шкив компрессора; расщепителя фаз - рукояткой сигнального флага за лопатки его вентилятора через вентиляционные отверстия в подшипниковом щите.

Проверяйте затяжку болтов крепления кожухов зубчатой передачи и букс моторно-осевых подшипников. Ослабшие болты подтяните. Проверяйте уровень масла в моторно-осевых подшипниках через заправочные патрубки и в кожухах зубчатой передачи через масломерные трубки. Уровень масла должен быть не ниже риски наименьшего допустимого уровня, указанного на масломере. При замере уровня масла в кожухах зубчатой передачи гайку, в которую вмонтирован указатель уровня масла, закручивать до упора. При необходимости дозаправьте моторно-осевые подшипники и кожуха зубчатой передачи маслом.

Раздел В

ИНСТРУКЦИЯ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ И ТЕКУЩИМ РЕМОНТАМ