Блок выпрямительной установки возбуждения ВУВ-758

Блок выпрямительной установки возбуждения (ВУВ) предназначен для выпрямления и плавного регулирования тока в обмотках возбуждения тяговых двигателей. К обмоткам подключены два блока ВУВ, которые работают поочередно в соответствующий полупериод. Таким образом, через обмотки двигателя протекает ток, выпрямленный по двухполупериодной схеме выпрямления с нулевой точкой (рис. 66). Технические данные блока следующие:

Номинальное напряжение питания ВУВ (эффективное значение), В . 175 Номинальное обратное напряжение, приложенное к выводам А, Б (амплитудное значение), В.....................580

Номинальное напряжение изоляции выводов А, Б, В........ 2000

Номинальный выпрямленный ток (среднее значение), А.......850

Выпрямленный ток 20-минутного режима (среднее значение), А. . . . 1300

Количество охлаждающего воздуха, м'/мин............. 17

Масса блока, кг......•.................. 92

Конструкция и принцип действия. Изменение тока производится регулированием фазы подачи управляющих импульсов, формируемых схемой управления, на управляющие электроды тиристоров. В полупериод, когда на тиристоры VI-V12 (рис. 67) подано обратное напряжение, в схеме управления происходит заряд конденсаторов С5, С6 через открытый тиристор V20, который управляется обмоткой аі-хі трансформатора Т2. Тиристор У24 заперт. В следующий полупериод, когда к тиристорам VI-У12 приложено прямое напряжение, в схеме управления происходит разряд конденсаторов С5, С6 через открытый в этот полупериод тиристор У 24. В обмотках трансформатора 77 формируются импульсы управления, которые отпирают тиристоры VI-У12. Обмотка размагничивания Нп-Кп, включенная через выпрямительный мост VI5-У18 и фильтр Я27-С1 встречно обмоткам Н-К,

НО-КО, ИЗМеНЯеТ ИНДУКЦИЮ сердеЧНИКа ОТ -4-Втах ДО -Втах, чтопозволяет значительно уменьшить габаритные размеры сердечника трансформатора 77 при заданной длительности импульса.

Рис 66 Схема выпрямительной установки возбуждения

Рис. 67. Электрическая принципиальная схема блока ВУВ

Индуктивные делители L1-L6 предназначены для выравнивания токов между параллельно включенными тиристорами. Цепочки R11-C2 и R12-C3 уменьшают амплитуды коммутационных перенапряжений. Резисторы Rl-RIO позволяют применять общую R-C цепочку на параллельно включенные тиристоры, осуществить раздачу импульсов управления при соединении начала обмоток в одну общую точку. Импульсный разделительный высоковольтный трансформатор 77 осуществляет передачу импульсов по управляющим цепям тиристоров VI-V12. Резисторы R13-R26, включенные в обмотки управления, выравнивают токи управления. Диоды V13, V14 исключают подачу отрицательного напряжения на управляющие электроды при перемагничивании сердечника. Обмотка а2-х2 трансформатора Т2 питает обмотку размагничивания Нп-Кп. Другая обмотка al-xl предназначена для управления тиристором V20. Для облегчения режима работы тиристора V20 последовательно с ним установлен диод V21, а для устойчивой работы тиристора V24 применен шунтирующий диод V22. Трансформатор ТЗ предназначен для заряда конденсаторов С5 и Сб. Напряжение питания, подводимое к трансформатору ТЗ, отстает по фазе на 60° от напряжения питания трансформатора Т2.

Каждый из двух одинаковых блоков ВУВ расположен на панели 1 (рис. 68), которая закреплена на шести изоляторах 5. На ней

Рис. 68. Панель блока ВУВ

установлены блок управления 10, закрытый металлическим кожухом 11, н силовая часть, к которой относятся: индуктивные делители LI-L6 (2), тиристоры VI-V12 (3), установленные с охладителями (4), резисторы Rll, R12 (6), конденсаторы С2, СЗ (7), диоды V13, V14 (9), импульсный трансформатор 77 (16), трансформатор ТЗ (13), предохранитель 14 и резисторы R13-R26 (15). Охладители закрыты стеклопластовым желобом 8, в который подается охлаждающий воздух. Шинами А а Б подводится напряжение к тиристорам. Остальные цепи подключаются к контактным зажимам 12.