Электровозы ВЛСоединительные рукава
Соединительные рукава (рис. 216-218) предназначены для обеспечения гибкого разъемного соединения воздухопроводов смежных единиц подвижного состава, а также для гибкой связи воз-
Таблица 19
|
Обозначение рукава |
Наибольшее рабочее давление,МПа (кгс/см5) |
Размеры, |
мм |
Резьба трубнаяа, |
Масса кг, |
Кол-во наодин электровоз |
|||
|
і |
Л |
1 |
а |
||||||
|
Усл. № 449 |
0,5(5) |
980 |
965 |
900 |
25 |
38 |
»/4" |
2,25 |
4 |
|
Р11 |
0,5(5) |
759 |
710 |
610 |
25 |
28 |
І'А" |
2,63 |
4 |
|
РІЗ |
0,9(9) |
449 |
400 |
300 |
25 |
28 |
1'/4" |
2,23 |
2 |
|
Р16 |
0,9(9) |
847 |
749 |
610 |
20 |
20 |
- |
3,50 |
1 |
|
Р17 |
0,9(0) |
759 |
710 |
610 |
32 |
32 |
1«/«' |
2,9 |
|
Рис. 216. Соединительный тормозной рукав усл. № 449:
1 - ниппель; 1 - прокладка; 3 - гайка; 4 - хомут; 5, 7 - наконечники; 6 - рукав резинотканевый
Рнс. 218. Соединительный тормозной рукав Р17 (Р13, Р11 ) :
I - кольцо уплотнительное; 2 - головка соединительная; 3 - рукав резинотканевый;
4 - хомут; 5 - наконечникдухопровода кузова и тележек электровоза. Технические данные рукавов приведены в табл. 19. В таблице указаны максимальные рабочие давления, при которых рукава работают на электровозе.
⇐ | Соединительные рукава | | Электровоз ВЛ80Р | | Устройство блокировки тормозов усл. № 367.000А | ⇒