Обратные клапаны усл. № Э-155 и Э-175
Назначение и технические данные. Обратный клапан усл. № Э-155 предназначен для разгрузки клапанов компрессора КТ6-Эл от давления сжатого воздуха главных резервуаров при его остановке или аварии. Обратный клапан усл. № Э-175 выполняет аналогичную роль в цепи вспомогательного компрессора КБ-1В, а также служит для пропуска воздуха в одном направлении в некоторых пневматических магистралях электровоза. Технические данные клапанов следующие:
Усл. № Э-155 Усл. № Э-175
Рабочее давление, МПа (кгс/см2)........ 0,6-1<6-10)
Присоединительные размеры резьбы ....... Труб. 1>/г" Труб. 1/2"
Габаритные размеры, мм............. 162x126x86 95x76x52
Масса, кг...................4,2 0,9
Конструкция и принцип действия. Обратный клапан усл. № Э-155 или Э-175 состоит из литого корпуса 2 (рис. 221), в вертикальной части которого помещен скользящей посадкой цилиндрический клапан 1. Над клапаном ' имеется небольшая камера В, закрытая крышкой 4 с кожаной прокладкой 5. При подаче сжатого воздуха клапан поднимается и пропускает воздух в указанном стрелкой на корпусе направлении. При незначительном перемещении клапана 1 вниз в камере В образуется разрежение, поэтому он удерживается в верхнем положении.
Если подача воздуха прекращается, то ввиду неплотности между цилиндрической поверхностью клапана и корпусом давление уравновесится и клапан под собственным весом сядет на место, перекрыв обратный поток сжатого воздуха. Наличие' камеры В над клапаном способствует спокойной работе прибора.
Рис. 221. Клапаны обратные усл. № Э-175 (а) н Э-155 (б)
В случае большой неплотности между клапаном и корпусом присасывания клапана не происходит, и он во время работы со стуком садится на седло 3, разбивая его. Наоборот, при чрезмерно плотной посадке клапан может остаться в верхнем положении и не сесть на свое седло.
⇐ | Реле давления усл. № 304.002 | | Электровоз ВЛ80Р | | Клапан предохранительный усл. № Э-216 | ⇒