Резистор ОПС-438 (рис. 133) предназначен для изменения скорости вращения одного тягового двигателя за счет уменьшения тока в обмотках возбуждения.

Технические данные

Сопротивление ступеней при 20°С Р0-РЗ 0,294 + 0,014 Ом Р1-Р2 0,017+0,00085 » Р2-РЗ 0,004 + 0,0002 » Ток номинальный ступеней:

Р0--РЗ 210 А Р1 -Р2 325 » Р2---РЗ 550 » Номинальное напряжение изоляции . . 2000 В Охлаждение Естественное Масса . . . 35 кг

Резистор ОПС-438 состоит из двух элементов резисторов ЛФ, скрепленных между собой шпильками 4. Элемент резистора выполнен в виде непрерывной волнообразной лепты 2 из жаропрочного материала высокого омического сопротивления. Лента имеет

Рис 133 Резистор ОПС-438

Рис 134 Принципиальная схема резистора ОІІС-438

на прямоугольных участках выштампованные в продольном направлении гофры, юторые придают ей жесткость. В местах перегибов ленты с помощью двух усов укреплены держатели 3, которые крепят элемент резистора (ленту) к изоляторам 1, набранным на шпильки, и обеспечивают компенсацию температурного изменения длины витков ленты за счет свободного перемещения в пазах между изоляторами. Выводы к элементам резистора (ленте) присоединяются пайкой. Схема соединения элементов приведена на рис. 134.

При проверке технического состояния резистора проверьте соответствие величины омического сопротивления при 20°С техническим данным. Оборудование - мост постоянного тока Р-333 кл. 0,2.

Проверьте электрическую прочность изоляции между главной цепью и заземленными частями приложением напряжения переменного тока частоты 50 Гц, 7000 В в течение 1 мин. Оборудование - испытательный трансформатор, секундомер.

| Блоки тормозных резисторов БТС-104 и БТС-129 192 | | Резистор КФ-508 |