Цучной тормоз служит дл§ затормаживани§ электровоза после его остановки на перегоне, в случае порчи автотормозов в пути или при длительной сто§нке, когда автоматические тормоза во избежание истощени§ должны быть отпущены.

Эн имеет привод из каждой кабины, который действует на одну тележку электровоза.

Цучной тормоз состоит из колонки, установленной в каждой кабине машиниста, а также направл§ющих роликов, балансира и т§г, укрепл§емых под рамой кузова электровоза.

У§ги ручного тормоза присоедин§ютс§ к рычагам тормозной системы.

 олонка ручного тормоза (рис. 94) представл§ет собой двухступенчатый зубчатый редуктор со звездочкой 1, на которую надеваетс§ калиброванна§ цепь 2. Цучное торможение осуществл§етс§ вращением маховика 5; в заторможенном состо§нии ручной тормоз удерживаетс§ храповиком 3, действующим на вал маховика.

Цис. 94. Цучной тормоз

ђращение маховика через редуктор передаетс§ на звездочку, котора§ при вращении т§нет за собой цепь, балансир и т§ги ручного тормоза. ?л§ растормаживани§ ручного тормоза служит руко§тка 4, при помощи которой защелка выводитс§ из зацеплени§ с храповым колесом,

| Тормозная рычажная система | | Путеочиститель |
Њри использовании материалов сайта, ссылка на источник Эљ€ЂЉУ?ОєНЉ!!

Рекомендуемый контент: