Неисправности амперметров силовой цепи. Если оба амперметра имеют неустойчивые показания или совсем не дают показаний при исправной силовой цепи, имеет место потеря контакта в проводах, идущих к приборам.

Во время ведения поезда никаких мер к обнаружению места неисправности принимать нет необходимости.

При стоянке на станции следует осмотреть крепление проводников амперметров к их шунту и прибору и создать необходимый контакт. В случае обрыва наконечников необходимо зачистить изоляцию у концов проводников и соединить их с шунтом.

Если указанная неисправность имеет место только у одного прибора, на стоянке следует осмотреть крепление проводов обоих приборов: у шунта и у самого прибора.

Если прибор совсем не дает показаний при хорошем контакте проводов как на шунте, так и на контактных болтах прибора, имеет место обрыв цепи в самом приборе.

Дальнейшее следование продолжать нормально, а по прибытии в депо сменить амперметр.

Неисправности вольтметров. Если при вполне нормальной величине напряжения в контактной сети, о чем будет свидетельствовать нормальная работа вспомогательных машин, вольтметры дают неустойчивые показания или совсем не дают показаний, имеют место нарушение контактов или обрывы в их цепи.

Во время следования поезда в таких случаях никаких мер принимать не следует, а на стоянке необходимо осмотреть крепление проводов у вольтметров или на добавочном сопротивлении и в случае их ослабления закрепить.

| Определение и устранение неисправностей в цепях низкого напряжения | | Краткие указания по технике безопасности при производстве работ по устранению неисправностей в электрических цепях электровоза |

Рекомендуемый контент: