Назначение. Клапаны КП-1 и КП-1А (рис. 160) предназначены для подачи сжатого воздуха к звуковым сигналам, а клапан КП-1 - также и к форсункам песочниц.

Они имеют следующие технические данные:

КП 1 КП 1А

Номинальное давление сжатого воздуха, кгс/ом2 5 5 Номинальное напряжение вентиля, В 50 50

Масса аппарата, кг 8,7 6,7

Давление сжатого воздуха, при котором клапан 3,75 3,75 должен четко срабатывать, кгс/смг

Начальное испытательное давление сжатого 'зоз- 6,75 6,75 духа при проверке клапана на герметичность по п 3 30 ГОСТ 9219-66, кгс/см2

Напряжение переменного тока частотой 50 Гц для 1500 - испытания изоляции катушек в течение 1 мин, В

Конструкция. Электропневматический клапан состоит из литого чугунного корпуса 2, разделенного на три полости, двух клапанов 3 и 4, пружины 5 и поршня 1.

Верхняя полость корпуса соединяется с источником сжатого воздуха, она отделена от средней полости, сообщенной с исполнительным аппаратом впускным клапаном. В нижней полости корпуса находятся поршень, пружина, выпускной клапан Пространство под поршнем сообщено с источником сжатого воздуха. При подаче сжатого воздуха поршень, перемещаясь, закрывает выпускной клапан, открывая впускной. Сжатый воздух от источника поступает через верхнюю и среднюю полости к исполнительному аппарату.

При прекращении подачи сжатого воздуха поршень перемещается вниз под действием пружины, впускной клапан закрывается, выпускной открывается и подача сжатого воздуха к исполнительному аппарату (к звуковому сигналу либо форсунке песочницы) прекращается. Клапан КП-1А отличается от клапана КП-1 отсутствием электромагнитного включающего вентиля 6

Уход в эксплуатации. В процессе эксплуатации необходимо тщательно следить за тем, чтобы не происходило утечек в месте

Клапан КП-1 (КП-1 А)

Рис 160 Клапан КП-1 (КП-1 А)

подвода сжатого воздуха, периодически подтягивать крепежные соединения, содержать клапаны в чистоте. При каждом текущем ремонте ТР-1 в пневматические цилиндры заправлять 1-3 см3 масла приборного МВП ГОСТ 1805-51 независимо от состояния кожаных манжет. Сильно затвердевшие кожаные манжеты прожиро-вать. Состав прожировочной массы: 88% вареною касторовою масла и 12% пчелиною воска.

После каждого ремонта клапана проверять качество уплотнения цилиндра в соответствии с техническими требованиями. Возможные неисправности и способы их устранения аналогичны приведенным для клапана токоприемника КП-17-09А.

⇐ | Клапан токоприемника КП-17-09А | | Электровоз ВЛ80к | | Клапан разгрузочный КР-50 | ⇒