Вентили электромагнитные включающие
Назначение. Электромагнитные вентили (рис. 164, 165) являются составной частью аппаратов, приводимых в действие сжатым воздухом (пневматические контакторы, реверсоры, клапаны и т. д.). Вентили управляют подачей воздуха с помощью электромагнитов.
Каждый вентиль имеет два клапана - впускной и выпускной и три отверстия для воздуха: первое для подачи, второе для соединения'камеры вентиля с цилиндром аппарата и третье для выпуска ьоздуха в атмосферу. По принципу действия вентили делят на включающие и выключающие. Включающие вентили соединяют цилиндр аппарата с источником сжатого воздуха при возбужденной катушке электромагнита и с атмосферой - при обесточенной.
Все вентили в верхней части крышки имеют кнопку 1 для ручного управления. При нажатии или отпускании этой кнопки вентиль производит те же операции, что и при подаче или снятии напряжения с катушки. Технические данные вентиля следующие:
Номинальное напряжение |
50 в |
|
Испытательное напряжение для испытания |
изо- |
1500 В |
ляции переменным током 50 Гц в течение |
1 мин |
|
Начальное давление сжатого воздуха для |
про- |
6,75 кгс/см2 |
верки герметичности вентиля по п. 3 30 |
ГОСТ |
|
9219-66 |
||
Наименьший ток срабатывания |
0,185 А |
|
Ток для проверки вентиля на герметичность |
0,23 » |
|
Ход клапана |
0,9 мм |
|
Число витков катушки |
4500 |
|
Сопротивление катушки при 20° С |
170 Ом |
|
Диаметр обмоточного провода ПЭВ-1 |
0,25 мм |
|
Масса вентиля: |
||
по рис. 164 |
1,93 кг |
|
по рис. 165 |
1,73 » |
Конструкция. Вентиль имеет магнитную систему клапанного типа, состоящую из ярма 6, якоря 2, катушки 3, сердечника 4, и двустороннюю клапанную систему, в которую входит седло 10, клапан 9 и ствол 5. Пружина 7 обеспечивает перекрытие нижнего впускного клапана при обесточенной катушке. Герметичность нижней камеры обеспечивается установкой пробки 8. Передача усилия от электромагнитной системы к клапанной осуществляется стволом 5.
При возбуждении катушки 3 якорь 2 притягивается к сердечнику 4 и давит на ствол 5 клапана, который открывает нижний клапан 9 и закрывает верхний клапан: сжатый воздух поступает в' цилиндр аппарата. При обесточенной катушке нижний клапан под действием пружины закрывается и цилиндр аппарата соединяется с атмосферой.
⇐ | Клапаны КП-13 и КП-38 | | Электровоз ВЛ80к | | Вентиль защиты ВЗ-60 | ⇒