Категорически запрещается работа сцепленных секций электровоза в режиме самостоятельной работы секции, так как в этом случае контроль за блокированием ВВК другой секции отсутствует, а при включенном быстродействующем выключателе другой секции возможен доступ к оборудованию, находящемуся под высоким напряжением.

При передвижении электровоза в депо или из депо, при проверке работы вспомогательных машин и при работе зарядного агрегата от источника тока депо необходимо помнить, что аппаратура ВВК электровоза находится под напряжением и прикосновение к токоведущим частям опасно для жизни.

Подача напряжения постоянного тока 150 — 200 В к тяговым электродвигателям для передвижения электровоза производится при опущенном токоприемнике, выключенном быстродействующем выключателе и включенной кнопке Токоприемники на пульте управления машиниста электровоза для блокирования закрытых дверей и штор ВВК.

При питании электровоза от сети депо действуют те же запрещения, что и при поднятом токоприемнике.

| Меры безопасности при поднятии токоприемника | | Меры безопасности при устранении неисправностей в пути следования |

Рекомендуемый контент: