Дроссель ДР-027 предназначен для подавления радиопомех, создаваемых электрооборудованием электровоза. В силовой цепи дроссель находится между токоприемником и быстродействующим выключателем. Его устанавливают на основании токоприемника.

Дроссель ДР-027 (рис. 85) состоит из медной катушки 1, которая посредством текстолитовых пластин закреплена на угольниках 2. Катушка сверху защищена кожухом 3. Индуктивность дросселя 140— 145 мкГн, масса 75 кг.

Индуктивный шунт ИШ-063 предназначен для предотвращения бросков тока в цепи тяговых-электродви-гателей при нестационарных процессах (отрыв токоприемника от контактной сети, частичное снятие нагрузки с тяговых подстанций, к. з. и т. д.) как в режиме тяги, так и в режиме рекуперации. Технические данные шунта следующие:

Номинальное напряжение, В 3000

Номинальный ток, А........ 310

Ток часового режима, А ..... 410

Класс изоляции по нагревостойкости .................... F

Активное сопротивление шунта, Ом ................... 0,0236

Индуктивность до тока 300 А,

мГн ......................... 16

Индуктивность при полном насыщении сердечника, мГн . . 4,5

Соединение катушек........ последовательное

Масса, кг.................. 580

Индуктивный шунт состоит из магнитопровода 1(рис. 86)и двух катушек 2. Магнитопровод броневого типа собран из лакированных листов электротехнической стали 1213 толщиной 0,5 мм. С целью получения достаточно высокой индуктивности при часовом токе 410 А между магнито-

проводами предусмотрены зазоры. Суммарный воздушный зазор равен 100 мм.

Дисковые катушки шунта намотаны из шинной меди МГМ размерами 4,4X28 мм, междувитковая изоляция выполнена из асбестовой ленты размерами 0,5x30 мм в два слоя, между дисками катушек имеется зазор 15 мм для прохождения охлаждающего воздуха. Шунт устанавливают на изоляторах.

| Разрядник РВКУ-3,ЗА-01 | | Электрические печи ПЭТ-1УЗ |

Рекомендуемый контент: