Подготовка электровоза к работе в зимних условиях

Работы по подготовке электровоза к зимней эксплуатации прово" дятся в сроки, устанавливаемые приказами начальника дороги и на" чальиика депо, и приурочиваются к ближайшему по графику плановому ремонту.

Произведите следующие работы:

замените летнюю смазку во всех узлах на зимнюю согласно карте смазки. Во время смазывания механической части особое внимание обращайте на смазку трущихся частей рессорного подвешивания, рычажной тормозной системы, противоразгрузочного устройства, лю-лечного подвешивания, подвески тягового двигателя, гидравлических демпферов, привода скоростемера; установите тщательное наблюдение за состоянием смазки в кожухах зубчатой передачи;

устраните неплотности в крышевых люках, в полу и других мес* тах кузова;

проверьте уплотнение крышек бункеров песочниц. Поврежденные уплотнения восстановите;

проверьте состояние электрокалорифера и электропечей обогрева нпбины. Изоляторы очистите, печн продуйте и проверьте надежность репления электрических контактов. Проверьте наличие заземления .фпусов печей и калорифера; проведите внешний осмотр термозащитного реле РТЗ-032. Особое гпимание обратите на надежность крепления пружин к резьбовым тулкам и плавкой вставки к пружинам. В случае отсутствия плавкой г:тавки произведите перезарядку реле следующим образом: зачистите пружины от остатков расплавленной вставки и нагара, сведите ■честе концы пружин, вставьте в отверстия плавкую вставку и надежно обожмите или расклепайте (плавкие вставки возьмите из комплек-"..! запасных частей);

подготовку аккумуляторной батареи проводите в соответствии с указаниями, изложенными в п. 6. При подготовке закройте вентиляционные отверстия на торцовых стенках ящика батареи. Если состав

• тектролита батареи не соответствует указанному в табл. 28, смените -тектролит;

при подготовке тяговых двигателей примите меры, исключающие 'опадание в них снега и влаги. Для этого проверьте исправность воздухопроводов, гибких и жестких вентиляционных патрубков, плот-:ость прилегания фланцев патрубков к остовам тяговых двигателей кузову. При необходимости установите дополнительные прокладки • резины или войлока. Очистите от грязи и посторонних предметов предохранительные '■етки воздухопроводов к тяговым двигателям и устраните обнаруженные неисправности.

Проверьте плотность прилегания крышек коллекторных люков и 'укс моторно-осевых подшипников, при необходимости уплотнение '•ышек восстановите. Отремонтируйте замки крышек. Проверьте и остановите уплотнение коробок выводов, выводные кабели тяговых .зигателей укрепите в клицах.

Проверьте и при необходимости восстановите заливку головок поносных болтов компаундом. Проверьте сливные отверстия а в ииж-части остовов, которые должны быть открыты и прочищены (см. -не. 24).

После установки снегозащитных устройств измерьте на нескольких - ектровозах количество воздуха, поступающего в тяговые двигатели.

• зимнем режиме вентиляции при чистых фильтрах в каждый тяго-н двигатель должно поступать не менее 85 м3/мин воздуха. При от-

:оненнях от этого значения проведите измерения поступающего воздуха на всех электровозах с регулировкой расхода и распределения ' гдуха.

Проведите ревизию моторно-осевых подшипников и кожухов зуб-.той передачи. При этом летние смазки замените на зимние в соответчик с картой смазки электровоза. Сделайте отметку о дате смены и л-рке смазки в книге ремонта электровоза и в журнале технического стояния электровоза.