Телевидение на железнодорожном транспорте в основном применяют для обзора сортировочных станций, пассажирских платформ, территории вокзала, переездов и контейнерных площадок; проверки прибытия поездов на станцию в полном составе; дистанционного наблюдения за экипировкой локомотивов и управления ею; списывания и передачи информации о прибывающем составе; проверки размещения подвижного состава в пределах контрольных столбиков и т. д

Использование телевидения для обзора сортировочного парка дежурным по горке при роспуске и формировании поездов повышает оперативность его работы, сокращает время обработки составов, позволяет эффективнее использовать пути парка и повышает безопасность обслуживающего персонала.

Телевизионный обзор станции дает возможность маневровому диспетчеру или дежурному по станции контролировать выполнение своих команд машинистом маневрового локомотива и по радиосвязи или громкоговорящей установке давать необходимые дополнительные указания. При формировании или приеме длинносоставных поездов дежурный по станции может быстро проверить, зашел ли конец состава за стрелки смежных путей.

Применение телевизионных установок повышает не только производительность труда работников железнодорожного транспорта, но и улучшает использование технических средств станции, повышает ее перерабатывающую способность, сокращает простои вагонов и играет большую роль в обеспечении безопасности движения поездов.

УСТРОЙСТВА ВОКЗАЛЬНОЙ АВТОМАТИКИ

Цветное телевидение | Автоматика, телемеханика и связь на железнодорожном транспорте | Автоматическая справочная установка АСУ-3 и указатели отправления пассажирских поездов

Рекомендуемый контент: