Для контроля за электрическими параметрами в силовых и низковольтных цепях, электровоза в кабине машиниста установлены измерительные приборы:

вольтметр 97 с пределом измерений 0-30 кВ, предназначенный для '.імерення напряжения в контактной сети. Вольтметр включается че-.3 предохранитель 121 в цепь выводов х-а4 (380 В) обмотки собст-■ енпых нужд силового трансформатора 3;

вольтметр 91 с пределом измерений 1500-0- 1500 В предназначен :ля измерения напряжения в цепи якоря первого тягового двигателя :• режиме Тяги и режиме Электрического торможения. В схему включается через добавочный резистор 87 н предохранитель 85. Вольтметр э! от коммутационных перенапряжений защищен конденсатором £7;

амперметр 93 с пределом измерений 0-1500 А контролирует ток в цепи якоря первого тягового двигателя в режиме Тяга н режиме Электрического торможения, в схему включен через шунт 89;

амперметр 94 имеет пределы измерения 0-1500 А, контролирует ток в цепи якоря четвертого тягового двигателя на второй секции электровоза в режиме Тяга и режиме Электрического торможения. В случае самостоятельной работы секции по амперметру 94 контролируется ток в цепи четвертого тягового двигателя собственной секции. В схему амперметр 94 включен через шунт 90;

амперметр 99 с пределом измерения 0-1500 А предназначен для измерения тока в цепи обмоток возбуждения тяговых двигателей в режиме Электрического торможения, в схему включен через шунт 92;

электрический счетчик 103 предназначен для измерения активной энергии, потребляемой электровозом в режимах тяги и электрического торможения. Токовая обмотка счетчика (см. рис. 303) получает питание от трансформатора тока 23, включенного в цепь первичной обмотки силового трансформатора 3, а обмотка напряжения - от выводов обмотки собственных нужд х-а5 через предохранители 122 и 131;

вольтметр 98 с пределом измерения 0- 150 В предназначен для измерения напряжения в цепи управления и установлен на пульте помощника машиниста.

На распределительном щите цепей управления 210 установлены вольтметр и амперметр, которые контролируют напряжение и ток зарядного агрегата, а также аккумуляторной батареи.

⇐ | Защита силовых и вспомогательных цепей | | Электровоз ВЛ80с | | Электрическая схема. Цепи управления | ⇒

Рекомендуемый контент: