Назначение. Форсунки песочницы (рис. 244) предназначены для дозированной подачи песка из песочницы под колеса электровоза при необходимости увеличения сцепления их с рельсами.

Технические данные

Наибольшее допустимоедавление воздуха , , . 0,9. МПа

(9,0 кгс/см2) Масса форсунки в сборе • 4,96 кг

Конструкция. Форсунка допускает предварительную регулировку подачи песка на определенный режим. Применение сжатого воздуха для нагнетания делает подачу устойчивой'и уменьшает потерю песка. Корпус 1 форсунки литой с двумя широкими горловинами для подвода и отвода песка и с отверстием для подачи сжатого воздуха. Горловина 9 ;служит для соединения форсунки с трубой песочницы, к горловине 11 присоединяется подсыпная труба.

На противоположном конце этой горловины в утолщении корпуса имеется ряд отверстий с деталями для распределения сжатого: воздуха. Уплотнение э/гих отверстий осуществляется болтом ,3 и пробкой 7. В нижней части корпуса находится отверстие, служащее для прочистки форсунки. Оно закрыто крышкой 10. Сжатый воздух подается через отверстие 6. Отсюда он поступает в соседнюю камеру, где и распределяется: большая его часть через направляющее сопло 2 устремляется к выходу через горловину 17, а меньшая часть через канал 8 попадает внутрь форсунки, разряхляя песок, поступающий по горловине 9. Разрыхленный песок увлекается выходящим из направляющего сопла воздухом и выбрасывается по подсыпному резиновому рукаву под колёса* электровоза. Специальным регулировочным болтом 4 с контргалкой 5 регулируется количество сжатого воздуха, идущего на разрыхление и подачу песка.

⇐ | Воздушные резервуары | | Электровоз ВЛ80с | | Прибор тонкой очистки сжатого воздуха | ⇒

Рекомендуемый контент: