Технические требования

Что проверяется

чертежный размер,

мм '

зраковочяый размер в эксплуатации, мм

Подвеска тягового электродвигателя

Суммарный зазор между валиком подвески и втулкой: цилиндрической сферической Диаметр валика подвески После износа валика до диаметра 66 мм валик перешлифовать или закалить ТВЧ до НРХ 45-62 на глубину 2-4 мм

0,7-1,1 1,4-1,8

70-1:1

Более 3 Более 4 Менее 60

Редуктор мотор-компрессора

Максимальный износ зуба по толщине от. цолного профиля па обе стороны зуо-чатого колеса (тоже шестерни)

Боковой зазор между поверхностями зубьев шестерни и зубчатого колеса (в зацеплешш)

Осевой разбег пояумуфт

0,1-0,3 0,05-0,15

Более 2

Более 0,7 Более 0,5

Ручной тормоз

Суммарный зазор между валиком и втулкой в шарнирных соединениях

0,34-0,67

Более 3

Автосцепка

Высота Горизонтальной оси автосцепки о головки рельса

Вертикальный зазор _между хвостовиком и ударной розеткой

Расстояние от упора головы автосцепки до ударной розетки

1060±20 20+1« 75±7 д

Более 1080 Менее 980 Более 36 Менее 20 Менее 66 Более 82

СЛ

Продолжение прилож. 5

Наименование и обозначение изделия (механизма)

Шаровая связь

Шарниры и трущиеся поверхности рессорного подвешивания

Стаканы жестких валов привода скоростемера

Угловой редуктор привода скоростемера

Червячный редуктор привода скоростемера

Телескопический вал привода скоростемера

Трущиеся поверхности, противоразгрузочного' устройства

- -Винты тяг,- шарниры и трущиеся поверхности тормозной системы

Манжеты и трущиеся ( поверхности тормозных цилиндров и цилиндров ПРУ

Компрессор КТ6-Элсо

Компрессор КБ-1В

Детали кранов пневматических цепей:

разобщительных

254.000-1

395.000-3 Трущиеся поверхности:

стеклоочистителя

Сл440Б и крана

КР-ЗОВ

регулятора давления АК-11БТЗ Манжеты и трущиеся поверхности:^

воздухораспределителя 483.000 п редохр анительных и переключательных клапановредуктора реле давления 304.002

Устройства блокировки тормозов 367.000А 1

Наименование

смазочных материалов

Количест-то точек сМазкк

4, по 28 кг в каждый узел

80;

1,5 кг

2; 0,5 кгна стакан

2, по

0,3 кг в каж!дый редуктор 150-200 г в каждый редуктор -і 2; і 0,5 кг 1

4; • 0,15 кг.

- . 120: 1,5 кг

12; 3

о 50 г пр каждый ке илиндр р

2; 3

о 8 кг вс. каждый

2; по В 1,5 кг каждый

100, В 5 г 8 г 10 г

8; В по 5 г 2; В

по 5 г

2; В то 50 і

14; В П9 5 г

6; по 5 і

2; по 5 г

2,

.о 10 г

Способ

Пси температуре до -50° С

Масло трансмиссионное марки 3

Смазка универса 1033-79

Смазка

Смазка

Смазка'

Смазка -униеерса 1033-79

.Смазка универса 1033-79

Смазка

Змазка ЖТ-72 (ЦИ

Мэсло компрес-рное марки К12 Мс м Г(

Масло ХФ ГОСТ 5546-

Смазка Ж То же »

Смазка 158 или U Смазка Ж

Смазка Ж Смазка Ж

. Смазка ЖТ-72 Смазка ЖТ-72 Смазка ЖТ-72

При температуре - до +40° С

Масло трансмиссионное марки Л

льная УС-2 ГОСТ ЖРО

ЖРО

ЖРО

льная УС-2 ГОСТ льная УС-2 ГОСТ-ЖРО-

АТИМ -221Д)

пв ц

ГОСТ 1861-73 . »рки К19 или г пело КС 19 е ЭСТ 9243-75

12 -66

Т-72

ИАТИМ-221 Т-72

Т-72 ,Т-72

нанесения смазочных материалов

Вручнуючерез масленку

Вручную Вручную

Вручную

Вручную

Вручную Вручную Вручнуюзучную и сбор- мпосле гмонтоваливка учную сь нб!

р

} учную ручнуюс; тручную

3

ручную

3

ручную

3

ручную

3

То же То же То же

^ Периодичность проверки и замены смазки

Периодическое добавление масла, контроль оо масломеру. Полная замена при переходе с летне го на зимний период и наоборот и при ТР-2. ТР-3

Смазываняе тонким слоем при ТР-1

Добавление смазки при ТР-2. Замена при ревизиях на ТР-3 и смене подшипников

Добавление смазки при ТР-2. Замена при ревизиях на ТР-3 и смене подшипников

Добавление смазки при ТР-2. Замена при ревизиях на ТР-3 и смене подшипников

Смазывание при ТР'2. замена ..при ремонтах привода

Смазывание тонким слоем при ТР-2

Смазывание тонким слоем при ТР-1

Смазывание после ре-онтов ■:

Добавление ггериодиче и при понижении уров-э. Замена при ТР-2 по паковочным парамет-ам масла То же

Замена при ТР-2 и по. тедующих видах ремоп-1

Добавление при ТР 2 амена при ТР-3

Добавление при ТР 1 амена при ТР-3

Добавление при ТР 1 амена при ТР-3

Добавление при ТР-1 амеиа при ТР-3

То же

То же

То же

Допускаемые заменители

Смазка ЖРО

Смязка осер-ценная

Смазка мар-1 ЖТКЗ-65

Продолжение при.пож."5

Наименование смазочных материалов

Количест-

Способ

Наименование и

нанесения

Периодичность проверки

Допускаемые

обозначение изделия (механизма)

При температуре до -50° С

При температуре до +40" С

во точек смазки

смазочных материалов

и замены смазки

заменители

Г

Замки дверей и петли

Смазка универсальная УС-2 ГОСТ

1

25;

Вручную

ТР-1

1033-79

по 30 г иа все точки

Подшипники задвиж-

Смазка универсальная УС-2 ГОСТ

32;

Вручную

ТР-1

ных щитов

1033-79

по 30 г на все точки

Подшипники валов

То же

5;

ТР-1

ручного тормоза

!

по 10 г на все точки

Шарниры и трущиеся

»

15;

»

ТР-1

поверхности деталей руч-

по 15 г

ного тормоза

на все точки

Электрическая и про-

чая аппаратура:

Шарниры аппаратов

Смазка ЦИАТИМ-201 ГОСТ 6267-

0,2 кг

Вручную

Смазывание при сбор-

Смазка 1-13

74 или ЖТКЗ-65 ТУ 32ЦТ-546-78

на все

тонким

ке после ремонтов. За-

ГОСТ 1631-61

точки

слоем

мена при ТР-3

или 1-ЛЗ

ГОСТ 12811 -

Скоростемер

67

Вазелин технический (к приводно-

4; по

Вручную

Смазывание при

Смазка

ЗСЛ2М-150

му валу)

10-15 г

осмотрах и ремонте

МС-12 или

ИС-20 ГОСТ

Масленка колпачковая

8675-62

] Масло веретенное марки 2 или 3 ; <ГОСТ 1707-51 (механизм подзаво-

Цилиндры пневматических приводов, манжеты поршней (ПК, Л-13У1, КП-39, КП-41, КП-53, КП-Ш,. БП, КП-51, КС-52. ПВУ, ПБ, УПВ-5 и др.)

Шарикоподшипники, подшипники привода и шарнирные подшипники Л-13У1

Шарикоподшипники ЭКГ-8Ж

Редуктора. главного: контроллера ЭКХ-8Ж

Зубчатые передачи главного контроллера ЭКГ-8Ж, шарики, кулачки и втулка предельной муфты

Пневматический привод переключателей ПКД-142 (манжеты, цилиндр, шток, поршень)

Шарниры реле, рабочие -поверхности . магнн-топроводов реле РТ, РБ-469, БРД

Подшипники реле РО-33

Ножи разъединителей и отключа! елей'двигателей

да)

, Смазка ЖТ-72 Т

, Смазка ЦИАТ 6267-74 .

То л

Масло осевое Г( том - марки Л; г с температурой окр ниже -30° С - м районов с темпера! среды ниже --30° (

Смазка ЦИАТ 6267-74

Смазка ЖТ-72 Т

Смазка ЦИАТ 0267-74 илнЖТК

Смазка ЦИАТ 6267-74

Смазка графитн 3333-80

у 38.101.345-71

ИМ-201 ГОСТ се

ЭСТ 610-72; ле имой для районов ужающей среды не арки 3; зимой для "урой окружающей 1 - марки С ИМ-201 ГОСТ

У.38,101,345-77

ИМ-201 ГОСТ 3-05ТУ 32ЦТ-иОЗ *л

А1Л 201 ГОСТ

зя УСсА ГОСТ

46, по 10 г в каждую точку

24,

по, 10 г в каждую точку 46,. по 10 г в каждуюточку 2, 4, 5 г на узе-!

ш, 0,5 кг на все

8, по 10 гв каждое место

Вручнуюнли шприц-прессом

Вручную »

Вручную

Вручную Вручную

Смазывание при ревизии аппаратов

Смазывание ори ТР-3

Смазывание при ревизии аппарата

Смазывание при ТР-1

Смазывание при ТР-2

Периодическое добавление смазки. Замена при ревизии аппаратов

Постоянно поддерживать тонкий слой смазки. Замена смазки при ревизии

Добавление смазки при ТР-1.

Замена при ревизии

Смазка при ТР-2 и ГР-3

Смазка ЖТ КЗ-65 ТУ 32ЦТ-564-78

Смазка ЖТКЗ-65 ТУ 32ЦТ-564-78

Масло приборное МПВ ГОСТ 1805-76

Смазка ЦИАТИМ-201 ГОСТ 6267-74

Продолжение прилож. 5

30----

Наименование смазочных материалов Наименование и Количест обозначение изделия п TeMnepaxvpe При температуре Е0 точек (механизма) до -50° С до +40° С -мазки

Блокировка контрол- Смазка ЦИАТИМ-201 ГОСТ 6, лера машиниста 6267-74 по 5 гв кажду точку

Шарикоподшипники Смазка ЦИАТИМ-201 ГОСТ 6, РВН-2 и контактные но- 6267-74 по 10 г жи на каждую точку

Шарикоподшипники Смазка ЦИАТИМ-201 ГОСТ 264, КМ, ПКД, БП, УПВ-5 6267-74 по 2 г

Шарнирные соедине- То же 14, ния механизма и трущи- v по 5 г еся поверхности РУ-51, ' в кажду ШУ-21 точку

Смазочные кольца Масло приборное МВП ГОСТ 10 г пневматических приво- 1805-76 на узел ДОВ

Шарикоподшипники Смазка ЦИАТИМ-201 ГОСТ скоростемера 6267-74 8 .№.798-00-00.

Выключатель ВОВ 25 4МУХЛ1

Шарикоподшипники ЦИАТИМ-201 ГОСТ 6267-74 2,

по 5 г в кажду} точку

Направляющие втулки ЦИАТИМ-201 ГОСТ 6267-74; 2, доводящего механизма ЖТКЗ-65 ТУ 32ЦТ-564-78 по 3 г разъединителя в кажду[

точку

Шарниры ЦИАТИМ-201 ГОСТ 6267-74; А, ЖТКЗ-65 ТУ 32ЦТ-564-78 по'2 гв кажду!( точку

Трущиеся поверхности ЦИАТИМ-201 ГОСТ 6267-74 2;

Способ нанесеии смазочиь материалов

Вручнукю

»

» »

ю

Пропитк смазочных колец Вручну

»

о о

»

Вручную

ч. Периодичность проверки |-Х и замены смазкиэ Добавление смазки при ТР-2

Смазывание при ТР-и по необходимости

Замена смазки пр ТР-3

Смазывание при ТР-С

а Пропитка при ТР-3

о Смазку менять не ре же двух раз в год

ТР-2 ТР-1 ТР-1

ТР-1

Допускаемые заменители

3 -"

и - ! -

ЦИАТИМ-203 ГОСТ 8773-73

Смазка 1-13 ''ОСТ 1631-61; 1-ЛЗ ГОСТ 12811-67

То же

Смазка 1-13

штока блокировки БКС ЖТКЗ-65 ТУ 32ЦТ564-78 ло 2 г

ГОСТ 1631-61;

и эксцентрика разъеди- в каждую

1-ЛЗ ГОСТ

нителя точку

12811-67

Трущиеся поверхности То же 3;

Вручную

ТР-2

То же

цилиндров пневматиче- по 10 г

ских приводов в каждую

точку

То же

Трущиеся поверхности То же 3; п© 5 г

ТР-2

»

поршней и штоков пнев- в каждую

матических приводов точку

Трущиеся контактные Смазка графитная УСсА 6;

»

ТР-1

ЦИАТИМ-201

поверхности ножей разъ- ГОСТ 3333-80 по 2 г

ГОСТ 6267-74

единителя, неподвижного в каж-

и заземляющего контак- ДуЮ

тов в вывода точку Вспомогательные

электрические машины: Подшипники электро- Смазка ЖРО 20

Вручную

Добавление смазки по

двигателей АЭ92-402

шприцем

30-50 г через каждые

100 тыс. км пробега, но

не реже 1 раза в 2 года

Замена при ТР-3

Подшипники электро- Смазка ЖРО 4 двигателей П11М

Те же

Замена при ТР-3

Подшипники расщепи- Смазка ЖРО 4

*

Добавление смазки по

теля фаз НБ-455А

30-50 г через каждые

35 тыс. км пробега. За-

мена на ТР-3

Подшипники электро- Смазка ЖРО 4 двигателя ДМК 1/50

»

Замена на ТР-3

-

Подшипники электро- Смазка 4

»

Замена на ТР-3

Смазка

двигателя ДВ-7593 ЦИАТИМ-201 при

ЦИАТИМ-221

ГОСТ 6267-74

Перемычки на аккуму- ЦИАТИМ-201 0,2 кг »■-.

Вручную.

ГОСТ 9433-80

При сборке батарей и

-

ляторнои оатарее l UCI ЬЛ>/-/4 ^лектрв-

тампоном

появлении окисления кон

| воз

гактных поверхностей

Продолжение прилож. 5

Наименование и обозначение изделия (механизма)

, Наименование смазочных материалов

Количество точек смазки

Способ

При температуре до -50° с

При температуре до +40° с

нанесения смазочных материалов

Периодичность проверкии замены смазки

Допускаемые заменители

Поверхность валиков

Смазка УС-2

0,08 кг

То же

На ТР-1 и при замене

колесиков выдвижной

ГОСТ 1033-79

на эл-з

батарей

тележки; петли крышки,

шарнир направляющей

рамкн

Шарниры педали смы-

Смазка УС-2 ГОСТ 1033-79

6 точек

»

На ТР-1

_

ва санитарного узла

0,05 кг на эл-з

Замки крышки шкафа

То же

4 точки

На ТР-1

радиостанции

0,025 кг на эл-з

Тяговые двигатели:

Якорные подшипники

Смазка ЖРО

16, по

[Вручную

Добавление смазки по

0,83 кг

шприцем

150-200 г в каждый

в каждый

подшипник после пробе-

подшип-

га 56-60 тыс. км при

Мотопно-осевые подшипники

Трущиеся поверхности :нажимных пальцев щеткодержателя : ч

Канавка на траверсе по. диаметру посадки в подшипниковый щит и шпилька разжимного устройства

Остов (отверстия под болты фиксатора, прижимов и валик шестерни)

Масло осевое марки «3» ГОСТ 610-72

Смазка ВНИ1-14068-79

Смазка ВН№ 14068-79

Смазка ВНИГ 14068-79

Масло индустриальное марки И-40А

ГОСТ 20799-75

ШП-232 ГОСТ

1НП-232 ГОСТ ШП-232 ГОСТ

ник

16, по

4,8 кг в каждую буксу

.,, 48, . по. 3 гкаждый щетко-" держа -- тель

8,

по 20 гна каждую траверсу

8,

гю 30 г на остор

Смазка фитильная

Вручнук тонким слоем

Вручнук

Вручнук

ТР-1. Замена смазки при ТР-3 и каждой разборке двигателя

Контроль по масломе ру через 48 часов. До бавление масла в каж дый подшипник по 150- 200 г при понижена уровня. Замена маслг при сезонной смене смаз ки и по указанию хим •лабораторииз Смазка при каждо! разборке щегкодержатс лейк Смазка при каждо! разборке двигателяэ Смазка при каждо? разборке осюва

Летом -

- масло индустриальное мар-

- ки И-ЗОА, И-50А ГОСТ 20799-75 или масло осевое марки «Л» ГОСТ 610-72, зимой - масло осевое марки ;<С» ГОСТ 510-72 или масло индуст-оиальное марки И-12А ГОСТ 20799-75

⇐ | Перечень проверок технического состояния узлов и деталей механической части электровоза | | Электровоз ВЛ80с | | Устранение неисправностей в тяговом двигателе НБ-418К6 после переброса и кругового огня | ⇒

Рекомендуемый контент: