Цепи токоприемников. Проводом Н46 (рис. 19) напряжение 50 В подводится от распределительного щита 210 к кнопке Пантографы на кнопочном выключателе 223, и в случае если она включена, напряжение по проводу Э15 через блок-контакты переключателей 19 и 20 подается на катушку защитного электропневматического вентиля 104. Возбужденный вентиль 104 пропускает сжатый воздух через пневматические блокировки ПБ1 и ПБ2, контролирующие закрытие дверей и штор ВВК, к клапанам токоприемника.

При включенной кнопке Патограф передний (или Патограф задний), расположенной на кнопочном выключателе 223, от провода Э16 (для 2-й секции от Э17) получает питание клапан токоприемника 245, который пропускает воздух в пневматическую систему токоприемника. Токоприемник поднимается. Схемой соединения цепей предусмотрено следующее.

1. Если двери высоковольтных камер секций электровоза открыты, то пневматические блокировки перекрывают доступ воздуху к клапанам токоприемника и подъем токоприемника невозможен; контроль за блокированием высоковольтной камеры 2-й секции осуществляет реле давления 232, которое в пневматической цепи стоит после пневматических блокировок штор (ПБ2). Поэтому если высоковольтная камера не заблокирована, то пневматическими блокировками доступ воздуху к реле давления закрывается и оно своим контактом прерывает электрическую цепь питания клапанов токоприемника. Подъем токоприемника в этом случае не возможен.

2. В том случае когда переключатель 19 или 20 находится в положении, соответствующем питанию тяговых двигателей от сети депо, блокировкой переключателя разрывается цепь питания защитного вентиля, который в этом положении перекрывает доступ воздуху к пневматическим блокировкам и клапану токоприемника

3. Вентиль 104 имеет вторую обмотку переменного тока, которая включена на переменное напряжение 380 В. Если будут выключены кнопки Пантографы, Патограф передний, Патограф задний, а сам токоприемник по какой либо причине не опустится, то при включенном главном выключателе вход в ВВК будет невозможен. В этом случае обмотка переменного тока вентиля 104 обтекается током, клапан вентиля не выпускает воздух из пневматических блокировок и шторы остаются закрытыми.

4. Если необходимо поднять токоприемник в 1-й секции, не накачивая воздух в пневматическую систему 2-й (реле 232 отключено), то контроль за блокированием высоковольтной камеры 2-й секции осуществляется блокировочным устройством 235. Включение контактов этого устройства возможно только при закрытых шторах ВВК, ключах, вынутых из замков штор ВВК, вставленных в замки блокировочного устройства и повернутых на угол 90°. Включение контактов выполняют поворотом ручки в положение Реле давления зашунтировано Включение контактов устройства 235 возможно ключами замков штор ВВК только своей секции.

Цепи главного выключателя. Главные выключатели обеих секций включаются кнопкой с самовозвратом Включение ГВ и возврат реле (кнопка Выключение Г В включена предварительно), расположенной на кнопочном выключателе 223 (рис. 20) Напряжение 50 В к кнопке Выключение ГВ подводится от провода Э15 (см. рис. 19) по цепи: замыкающий контакт реле давления 232 1-й секции, размыкающий блок-контакт разъединителя секций 126 1-й секции, замыкающий контакт реле давления 232 2-й секции, межсекционный провод Э37.

После включения кнопки Выключение ГВ (см. рис. 20) через размыкающий контакт КМЭ в проводах Н88, Э13, контакт ПР-Р получают питание следующие цепи:

катушка реле времени 204 через блок-контакт ГПпоз. 1 (замкнут на всех позициях главного контроллера);

удерживающие катушки дифференциальных реле 21, 22 через резисторы г34, г35;

катушка промежуточного реле 264 через блок-контакт ГПО главного контроллера (контролирует включение реле 264 и ГВ на нулевой позиции ЭКГ), контакты дифференциальных реле 21, 22 (реле 21, 22 должны быть включены) и реле перегрузки РП1- РП4. После перехода валов главного контроллера с нулевой позиции катушка реле 264 продолжает получать питание через собственный контакт, но по цепям, описанным выше;

катушка 4уд удерживающего электромагнита главного выключателя через блок-контакты ГПО главного контроллера, контакты реле времени 204, заземления б'б', защиты вспомогательных цепей 113 и максимального тока РМТ.

Удерживающая и включающая катушки ГВ соединены с «землей» через контакт реле минимального давления РД, который замыкается при давлении воздуха в резервуаре ГВ выше 5,8 кгс/см2 и размыкается при давлении ниже 4,8 кгс/см2.

Нажатием кнопки Включение ГВ и возврат реле подается питание на включающую катушку 4 вкл. главного выключателя по цепи: провод Э14. блок-контакт переключателя режимов ПР-Р, блок-контакт ГПО (контроль включения ГВ на нулевой позиции ЭКГ), контакт реле 207, собственный размыкающий блок-контакт 4. Заметим, что контакты реле 21, 22 и 264 шунтированы блок-контактом ГПО.

Этим достигается возможность включения ГВ на нулевой позиции главного контроллера при выключенных реле 21, 22 и 264.

Схема цепей управления главным выключателем

Рис 20. Схема цепей управления главным выключателем

Если кагушка 4уд обтекается током, то ГВ включается и одновременно включается катушка реле 207. При этой ГВ собственным блок-контактом 4 разрывает цепь катушки 4 вкл включающего электромагните. Контакт реле 207 в цепи катушки 4 тл размыкается, ЧТО ПреДОТВрвЩЙвТ аОВТОрНОе ВКЛЮЧеНИе ГВ ПрИ 307МОИШОМ

коротком замыкании в силовой цепи.

Отключается ГВ, когда цепь катушки 4 уд теряет питание. Это происходит в следующих случаях: при установке главной рукоятки контроллера машиниста в положение БВ (размыкается контакторный »лемент КМЭ в проводах Н88, Э13); выключении кнопки Выключение ГВ; включении одного из разъединителей 126 секции; при установке переключателя режимов в положение Отключение секций (размыкается контакт переключателя ПР-Р); срабатывании одного из реле защиты от аварийных режимов (264, 204, 88, ИЗ, 21, 22, РМТ, РД); при открывании дверей и штор высоковольтной камеры одной из секций (пневматическими блоки-ровквми закрывается доступ воздуха к реле давления 282, контакты которого размыкаются). При этом не можег быть поднят ни одни из токоприемников.

Необходимо отметить, что в цепях главного выключателя и токоприемников имеется один общий предохранитель распределительного щита 210. Это сделано для того, чтобы не происходило опускания токоприемника под нагрузкой при аварийном перегорании вставки предохранителя в цепи катушки клапана 245 токоприемника. Перегорание вставки общего предохранителя приводит сначала к отключению нагрузки главным выключателем, а эатем к опусканию токоприемника.

⇐ | Цепи защиты от боксования | | Электровоз ВЛ80к | | Управление вспомогательными цепями | ⇒

Рекомендуемый контент: