Для подготовки локомотивной сигнализации к работе необходимо выполнить следующее:

включить кнопку Локомотивная сигнализация (рис. 17) на пульте помощника машиниста;

Схема цепей локомотивное сигнализациивставить и повернуть ключ в элск^ропкезматическом клапмне ЭПК- При наличии давления воздуха в тормозной магистрали происходит зарядка электропневматического клапана. Контакт ЭПК, находящийся в цепи катушки реле 267 и связанный с пневматической частью, размыкается;

Рис. 17. Схема цепей локомотивное сигнализациивставить и повернуть ключ в элск^ропкезматическом клапмне ЭПК- При наличии давления воздуха в тормозной магистрали происходит зарядка электропневматического клапана. Контакт ЭПК, находящийся в цепи катушки реле 267 и связанный с пневматической частью, размыкается;

вернуть ключ ЭПК. в исходное положение. Замыкаются контакты ключа ЭПК, чем подготовляется цепь питания катушки вентилей линейных контакторов.

В настоящее время контакты ключа ЭПК зашунтированы перемычкой.

После выполнения этих операций рекомендуется включить блокировочное устройство тормозов 213 или передвинуть реверсивную рукоятку контроллера машиниста КМЭ из нулевого положения. Если включить блокировочное устройство тормозов 213 и передвинуть реверсивную рукоятку контроллера КМЭ из нулевого положения раньше, чем произойдет зарядка электропневматического клапана ЭПК, то получит питание катушка реле 267 и оно включится. Замыкающие контакты реле 267 соберут цепь питания катушки реле времени 205, которое своими контактами подаст напряжение на катушку клапана песочниц 241 или 242. Начнет сыпаться песок. Для предотвращения этого явления необходимо предварительно выключить кнопку Автоматическая подсыпка песка. После зарядки электропневматического клапана ЭПК, когда разомкнётся контакт в цепи катушки реле 267, необходимо включить опять кнопку Авто' матическая подсыпка песка.

При срабатывании ЭПК замыкается контакт в цепи катушки реле 267. Реле включается, при этом контактами реле отключают* ся линейные контакторы в обеих секциях электровоза, чем снима» ется режим тяги электровоза, и подается питание на катушки кла» панов песочниц. Начинает импульсно сыпаться песок, чем предот-. вращается юз.

Описание работы цепей дешифратора, усилителя, скоростемера приведено в инструкциях заводов-изготовителей.

⇐ | Цепи управления тяговыми двигателями | | Электровоз ВЛ80к | | Цепи защиты кремниевых выпрямительных установок | ⇒

Рекомендуемый контент: