Конструкция. Санузел (рис. 23.5) устанавливают на первом конце электровоза. Он состоит из резервуара 9 для воды с нагревателем 18, откидного умывал:ника 3 и унитаза 13. Резервуар сварен из листовой стали толщиной 3 мм и имеет войлочную теплоизоляцию. Вместимость резервуара: полезная 60 л, общая 77 л; 15-18 л воды остается в резервуаре для предотвращения перегрева его стенок.

В нижней части резервуара на лицевой стороне имеется ниша, в которой располагается нагреватель 18, состоящий из двух последовательно соединенных печей ПЭ-800/3-3, укрепленных на специальном кронштейне. При напряжении 380 В мощность нагревателя 1,2 кВт.

Рис. 23.5. Схема санузла (а), кран умывальника (б) и схема включения нагревательного элемента (в):

1 - труба фановая; 2 - головка заливная; 3 - умывальник; 4 - клапан умывальника; 5 - труба смывная; Є - труба вестовая; 7 - термоэлемент; 8 - труба заправочная; 9 - резервуар; 10 - клапан смывной; 11 - вентиль умывальника, 12 - стекло смотровое; 13 - унитаз; 14 - пробка; 15 - пружина; 16 - корпус; 17 - шток; 18 - нагреватель; 19 - электропечь ПЭ-800-3/3

Выводные концы печей закреплены на лицевой стенке кронштейна нагревателя и закрыты крышкой. Снимать крышку и ремонтировать проводку к печам при поднятом токоприемнике запрещается.

На правой боковой стенке резервуара (со стороны двери кабины) расположено смотровое стекло 12 с рисками и цифрами, указывающими полезный объем воды в резервуаре. С левой стороны на стенке резервуара размещены: кран умывальника, смывной клапан 10, термоэлемент 7 и заправочная труба 8. Смывной клапан и кран умывальника теплоизолированы минеральной ватой. Термоэлемент обеспечивает отключение нагревателей при температуре воды 35±5°С. Общее отключение нагревателя на летний период или в аварийных случаях осуществляется кнопкой «Обогрев санузла» на КУ помощника машиниста.

На нижнем листе резервуара размещается вестовая труба 6 и пробка для слива воды из резервуара при его промывке. На верхней крышке резервуара расположен люк для промывки и осмотра внутренней полости.

Умывальник - откидной, вмонтирован в специальную нишу, вваренную в стенку кабины. Нормальное положение чаши умывальника - вертикальное, рабочее - горизонтальное. Унитаз санузла вмонтирован в переходный мостик у каркаса вспомогательных машин и закрыт сверху откидной крышкой. Снизу к унитазу подведена фановая труба 1.

Наполнение резервуара водой производят от станционной сети через головку 2, расположенную около подножки на первом конце электровоза слева, до появления воды из вестовой трубы под кузовом электровоза. При пользовании умывальником необходимо открыть вентиль и потом пользоваться краном. В зимнее время после пользования умывальником во избежание замерзания воды в трубе вентиль необходимо закрыть, а оставшуюся в трубе воду выпустить через кран в чашу.

Для промывки унитаза необходимо ногой нажать на педаль для открытия клапана унитаза, а рукой открыть смывной клапан. Резервуар не реже одного раза в год при очередном ремонте необходимо очищать от ржавчины и грязи. Умывальник и унитаз промывают 20 %-ным раствором каустика с последующей двукратной промывкой водой.

В зимний период при стоянках электровоза с выключенным обогревателем более 1 ч необходимо воду из бака слить.

| СИСТЕМА ВЕНТИЛЯЦИИ | | Электровоз ВЛ60 | | ТЕРМОЭЛЕМЕНТ |

Рекомендуемый контент: