Назначение. Реле времени предназначены для управления с выдержкой времени другими аппаратами электровоза. Применяются два типа реле: высоковольтное, используемое в цепи реле боксования, и низковольтное для защиты в случае медленного вращения кулачкового вала группового переключателя ступеней ЭКГ-8Ж.

Завод при выпуске электровозов ВЛ60К устанавливал реле времени низковольтное РЭВ-245 (рис. 9.27) и высоковольтное РЭВ-239. При модернизации электровозов эти реле заменяли соответственно на реле времени РЭВ-292 (рис. 9.28) и РЭВ-312 (рис. 9.29), которые удовлетворяют требованиям, предъявляемым к тяговой электроаппаратуре.

Технические данные реле РЭВ-245:

  • Ток срабатывания реле, А . . 0,18 - 0,21

    Катушка

  • Номинальное напряжение, В . 50
  • Номинальное сопротивление постоянному току при 20 °С, Ом 161
  • Число витков....... 3600
  • Диаметр провода ПЭВ-1, мм . 0,27

    Контакты

  • Напряжение между разомкнутыми контактами, В . . . . 400
  • Номинальный ток, А . . . .5
  • Раствор не менее, мм . . . . 3,5
  • Провал, мм....... 1,5 - 2
  • Число замыкающих или размыкающих ........2
  • Пределы выдержки времени отпадания якоря при отключении холодной катушки, с - . . . .0,5 - 3
  • Масса реле (без панели), кг . 2,6

Технические данные РЭВ-312 и РЭВ-292:

  • Тип реле.....РЭВ-312 РЭВ-292
  • Минимальное напряжение срабатывания реле при температуре катушки до 40 °С, В 25 + 5ч 25
  • Ток срабатывания реле, А.....0,15-0,21

    Катушка

  • Номинальное напряжение, В..... 50 50
  • Номинальное сопротивление постоянному току при температуре 20 "С, В.....133 148

    Контакты

  • Напряжение относительно «земли», В . 3500 50
  • Раствор, мм ... 3 3
  • Провал, мм . . . .1,5 1,5
  • Число замыкающих 2 2
  • Число размыкающих - 1
  • Пределы выдержки времени отпадания якоря при отключении холодной катушки, с ......0,5 - 0,6 2-3
  • Испытательное напряжение изоляции реле переменного тока промышленной частоты в течение 1 мин между, контактными и ближайшими заземленными частями .....11 000
  • выводами катушки и контактами . .11 000
  • Выводами катушки и магнитопроводом . 2000 2000
  • Масса, кг .... 3,2 2,5

Конструкция реле РЭВ-245 (см. рис. 9.27). Реле электромагнитное, имеет магнитную систему клапанного типа. Оно состоит из катушки 1, медной гильзы (демпфера) 2, отключающей пружины 10 и блокировки 1/. На якоре 4 укреплена диамагнитная прокладка 3. Реле устанавливают на изоляционную панель. Для обеспечения выдержки времени на отключение предусмотрены медные демпферы, укрепленные на магнитопроводе.

Рис. 9.28. Реле времени низковольтное РЭВ-292:

1 - катушка; 2 - магнитопровод; 3 - наконечник полюсный; 4 - якорь; 5 - шпилька регулировочная; 6 - блокировка; 7-пружина; 8 - гильза медная

Рис. 9.29. Реле времени высоковольтное РЭВ-312:

1 - катушка; 2 - магнитопровод; 3 - наконечник полюсный; 4 - якорь; 5 - шпилька регулировочная; 6 - блокировка; 7 - пружина; в - труба медная; 9 - панель

Регулировка выдержки времени производится изменением толщины диамагнитной прокладки (грубая) и изменением натяжения пружины 5 регулировочного устройства (плавная).

При регулировке реле на время выдержки 0,5-2 с один демпфер снимают.

Регулировка провалов и растворов контактов производится регулировочным винтом 9 и изменением положения неподвижных контактов. Напряжение срабатывания регулируется отключающей пружиной 10.

| ТЕПЛОВЫЕ РЕЛЕ ТРТ | | Электровоз ВЛ60 | | ВЕНТИЛЬ ЗАЩИТЫ |

Рекомендуемый контент: