Назначение. Асинхронный расщепитель фаз НБ-455 предназначен для преобразования однофазного напряжения обмотки собственных нужд тягового трансформатора в трехфазное напряжение 380 В. Кроме того, он является приводом генератора управления ДК-405, который смонтирован на одном из свободных концов вала расщепителя фаз.

Технические данные расщепителя фаз

  • Напряжение однофазной сети номинальное, В.....380
  • Мощность трехфазной нагрузки в системе расщепителя фаз при компенсирующей емкости 1000 мкФ, кВт.......115
  • Коэффициент мощности .... 0,8
  • Частота тока, Гц.....5
  • Частота вращения, об/мии 1490
  • Режим работы.....продолжительный
  • Класс изоляции.....В
  • Масса, кг.......635
  • Нормальная работа расщепителя фаз обеспечивается при колебании напряжения питающей сети в пределах 280-460 В.
      Обмоточные данные расщепителя фаз приведены в табл. 5.1.

      Таблица 5.1

      Конструкция. Исполнение расщепителей фаз (рис. 5.1) защищенное горизонтальное; он установлен на лапах, имеет два щитовых подшипника качения с двумя свободными концами вала, на которых размещены реле оборотов РО-60 и якорь генератора управления ДК-405.

      Для предотвращения протекания токов через подшипниковые узлы подшипник со стороны реле оборотов запрессовывают в предварительно изолированную втулку из формовочного миканита. Станина и другие детали оболочки чугунные. Подшипниковые щиты стальные, штам-посварные. Пакет статора набран из отдельных листов электротехнической стали толщиной 0,5 мм. Пазы статора полуоткрытые. Обмотка статора жесткая катушечная из прямоугольного провода марки ПСД. Изоляция обмотки влагостойкая, класса В по нагревостой-кости. Для повышения вибростойкости лобовые части катушек прикреплены к бандажному изолированному кольцу, которое закреплено на станине.

      Изоляция паза состоит из стек-лолакотканевой гильзы толщиной 0,15 мм и стекломиканитовой гильзы толщиной 0,3 мм. Статор с обмоткой подвергают двукратной пропитке в лаке МГМ8 ( смесь лаков ГФ95 и МЛ92 в отношении 1:1).

      Ротор расщепителя фаз коротко-замкнутый залитый алюминием АО. Два штыря ротора реле оборотов свободно входят в отверстия в торце вала расщепителя и, таким образом, являются связующим звеном между расщепителем и реле.

      Корпус реле оборотов крепят в подшипниковой крышке. Уставка срабатывания реле оборотов РО-60 должна находиться в пределах 1300+100 об/мин.

      Номинальный зазор между статором и ротором расщепителя фаз равен 1 мм. Ротор балансируется динамически. Остаточная неуравновешенность не более 1700 гс-мм.

      На расщепителе с обеих сторон применяют шариковые подшипники 76317. Шариковый подшипник со стороны, противоположной реле оборотов, работает как плавающий вследствие наличия зазоров между наружным кольцом подшипника и внутренней и наружной подшипниковыми крышками. Допустимая температура нагрева подшипников не более 80°С.

      На статоре расположены две обмотки - двигательная и генераторная. Первая из них подключена к обмотке собственных нужд тягового трансформатора. Вспомогательные электродвигатели подсоединяют к зажимам С1, С2, СЗ расщепителя фаз (рис. 5.2 и 5.3). Направление вращения расщепителя фаз по часовой стрелке, если смотреть со стороны короткого конца вала (со стороны реле оборотов); при этом коробка выводов должна быть с левой стороны.

      Для изменения направления вращения ротора расщепителя фаз необходимо в пусковой схеме конец генераторной фазы СЗ статора на панели выводов переключить (через резистор) на другой зажим.

      Работа расщепителя фаз. Пуск расщепителя фаз производится на холостом ходу без нагрузки. Асинхронный пуск осуществляют с помощью пускового резистора, включаемого в генераторную фазу. Схема пуска (рис. 5.4) обеспечивает получение необходимого вращающего момента и направление вращения расщепителя фаз.

      При включении контактора К1 и подаче напряжения на двигательную обмотку расщепитель фаз начинает вращаться. Когда частота вращения достигнет 1350+40 об/мин, срабатывает реле оборотов, отключая катушку контактора К1 и размыкая его контакты. При этом расщепитель фаз работает как однофазный асинхронный двигатель на холостом ходу. После разгона к расщепителю фаз можно подключить нагрузку. При снятии напряжения и частоте вращения ниже 1100 об/мин автоматически подключается пусковая схема.

      Для уменьшения пусковых токов и обеспечения необходимых пусковых характеристик подключение нагрузки должно производиться последовательно. Одновременное включение всех вспомогательных машин, питаемых через расщепитель фаз, не допускается.

      Рис. 5.4. Принципиальная схема пуска расщепителя фаз

      Пуск расщепителя фаз без пускового резистора, а также работа с пусковым резистором после пуска являются опасными режимами и при длительности, большей допустимой, переходят в аварийные из-за чрезмерного перегрева двигательной обмотки. Предельно допустимое время стоянки под током к. з. зависит от значения подводимого напряжения и приведено в табл. 5.2. При неисправностях в схеме запуска повторный пуск длительностью согласно табл. 5.2 может быть произведен лишь после устранения неисправностей в схеме запуска. Повторное включение при токе К. 3. длительностью, которая указана в табл. 5.2, недопустимо и в крайнем случае может быть повторено не ранее чем через 10 мин.

      Допускается включение расщепителя фаз без пускового резистора, если частота его вращения не стала после отключения ниже 1100 об/мин.

      Таблица 5.2

      Таблица 5.3

      Для остановки расщепителя фаз достаточно после отключения нагрузки снять напряжение с двигательной обмотки С1-С2 (см. рис. 5.3).

      Напряжения на зажимах расщепителя фаз при холостом ходе в зависимости от значения тока приведены в табл. 5.3.

      Максимальное время разгона расщепителя фаз (также и допустимое время стоянки под током короткого замыкания) при напряжении 440 В должно быть не более 7 с, при 380 В не более 10 с, при 285 В не более 15 с.

      Рис. 5.5. Подшипниковые узлы расщепителя фаз НБ-455 со стороны реле оборотов (а) и сo стороны генератора управления (б): 1, 4, 5, 8-крышки подшипников; 2, 6 - щиты подшипниковые; 3, 7-подшипники. Стрелками указано направление подвода смазки к подшипникам ротора

      При заправке или замене смазки (рис. 5.5) следует тщательно промыть бензином подшипники и подшипниковые камеры. Смазку вводят таким образом, чтобы пространство между шариками подшипников и уплотняющие канавки подшипниковых крышек были заполнены полностью.

      | Вспомогательные электрические машины | | Электровоз ВЛ60 | | Генератор управления ДК-405 |

      Рекомендуемый контент: