Быстродействующие стрелочные электроприводы типов СПГБ-4, СПГБ-4М и СПГБ-4Б применяются с электродвигателями типа МСП-0,25 на напряжение 100 В на сортировочных горках и МС11-0,25 па напряжение 160 В в маневровых районах станций.

Электроприводы СПГБ-4, СПГБ-4М и СПГБ-4Б относятся к приводам электромеханическим, с внутренним запиранием, быстродействующим, невзрезпым, бесконтактным. Бесконтактные электроприводы СПГБ-4, СПГБ-4М и СПГБ-4Б отличаются от контактных СПГ-3 и С11Г-ЗМ конструкцией автопереключателя, в которых вместо контактной системы предусмотрен ы бесконтактные датчики.

Бесконтактные электроприводы выпускались в двух вариантах:

типа СПГБ-4 на базе электропривода СП-3; типа СПГБ-4М па базе электропривода С11-6.

С июля 1995 года вместо бесконтактных электроприводов СПГБ-4 и СП ГБ-4М начали выпускаться бесконтактные электроприводы тина СПГБ-4Б. Внешний вид электропривода СПГБ-4Б приведен нарис. 13.12. Модификация СПГБ-4Б была присвоена электроприводам, производство которых впервые освоил Брянский завод. В связи с освоением электроприводов этим заводом были изменены или уточнены их отдельные характеристики, бесконтактные электроприводы начали выпускаться по техническим условиям ЮКЛЯ 303.353.002 ТУ. Практически характеристики бесконтактного электропривода СПГБ-4Б почти не отличаются от ранее выпускавшихся бесконтактных электроприводов СП ГБ-4М, они также производятся на базе электропривода СП-6М.

Высокое быстродействие электроприводов типов СПГБ-4, СП ГБ-4 М и СПГБ-4Б на горках достигается сочетанием максимального управляющего воздействия по напряжению с уменьшенным передаточным числом редуктора до 35,7 за счет изменения числа зубьев шестерен в первом каскаде редуктора.

Конструкция бесконтактных электроприво-дов типов СПГБ-4, СПГБ-4М и СП ГБ-4 Б приведена на рис. 13.15, их кинематическая схема приведена на рис. 13.16.

В корпусе 1 электропривода размещены электродвигатель 8, уравнительная муфта 7, редуктор 6, зубчатое колесо с упором 5, блок главного вала с бесконтактным автопереключателем 4, контрольные линейки 3, шибер 2, блокировочное устройство 9.

Электроприводы выпускаются в различных исполнениях в зависимости от типа электродвигателя и варианта сборки: с выходом шибера справа или слева в зависимости от заказа.

Бесконтактные электроприводы с электродвигателями типа МСП-0,25 напряжением 100 В постоянного тока должны работать с допусти-мым повышением напряжения па зажимах в пределах 200-220 В.

Каждый датчик автопереключателя имеет литой корпус, внутри которого расположены трехполюсный статор и ротор-сектор, вращаемый поводком. На полюсах статора размещены питающая и компенсационная катушки, на которые подается напряжение питания VI, и сигнальная, с которой снимается выходное напряжение V2.

Электропривод стрелочный бесконтактный типов СПГБ-4.
Рис. 13.15. Электропривод стрелочный бесконтактный типов СПГБ-4.

СІ1ГБ-4М и СП ГБ-4 Б

Выпускающийся в настоящее время электропривод типа СП ГБ-4 Б, согласно действующим техническим условиям, должен обеспечивать потерю контроля положения стрелки:

при рассоединении одной из контрольных тяг с остряком, последовавшего после появления де фекта перевода стрелки п возвращения затем стрелки и исходное положение;

Кинематическая схема электроприводов швов СП ГБ-4, СП ГБ-4 М и СПГБ-4 Б
Рис. 13.16. Кинематическая схема электроприводов швов СП ГБ-4, СП ГБ-4 М и СПГБ-4 Б

при ходе линейки ближнего остряка па 10 мм больше хода шибера;

при изгибе контрольной тяги отжатого остряка и частичном вытягивании при этом линейки дальнего остряка из корпуса на величину более 25 мм;

при переводе после этого стрелки в другое крайнее положение (шибер выдвинут) контроль положения стрелки должен отсутствовать, если предварительное* вытягивание линейки дальнего остряка из корпуса не превышает 360 мм.

При взрезе ЭЛеКТро11р11-вода СІ IГБ-4 Б поводок соответствующего контрольного рычага должен занимать вертикал ьное среднее положение, при этом рычаг должен опираться па верхнюю плоскость контрольной линейки, а ротор-сектор датчика должен быть повернут на угол (60+12)° и стать в «контроль среднего положения».

Назначенный ресурс электроприводов составляет не менее 1*10 переводов стрелки при условии соблюдения правил эксплуатации при нагрузке до 2000 I I. Средний срок службы электроприводов составляет три года.

Электропривод в пределах назначенного ресурса должен обеспечивать безотказную работу. Масса, не более, кг СПГБ-4 170 СПГБ-4М 190 СПГБ-4Б 190

Электропривод стрелочный с внутренним замыканием невзрезной бесконтактный для метрополитенов типа СП-6БМ | Автоматика, телемеханика, связь и вычислительная техника на железных дорогах России | Электропривод стрелочный невзрезной типа СП-12 для работы с внешним замыкателем

Рекомендуемый контент: