Аппаратно-программный комплекс диспетчерского контроля АПК-ДК является наиболее совершенной системой диспетчерского контроля.

Применение средств вычислительной техники позволило не только расширить возможности системы для поездного диспетчера, но и решить основные задачи контроля состояния технических средств систем автоматики на перегонах и станциях диспетчерского участка.

Система АПК-ДК обеспечивает: -оперативный съем информации на сигнальных точках перегонов о состоянии рельсовых участков, светофоров и других средств и передачу ее па станции для последующего использования для контроля поездного положения и технического диагностирования перегонных устройств;

- оперативный съем информации на станциях о состоянии путевых объектов и технических средств и передачу ее поездному диспетчеру и диспетчеру дистанции сигнализации;

обработку и отображение информации у пользователей по ведению исполняемого графика движения;

расчет прогнозного графика по текущему поездному положению;

- расчет показателей работы участка и выдачу справок;

-логическое определение ложной свободное™ участка и опасного сближения поездов;

- анализ работы устройств;

-определение предотказного состояния устройств;

- обнаружение отказа;

оптимизацию поиска и устранение отказа;

- архивацию и восстановление событий;

-статистику и учет ресурсов приборов.

На станциях, т.е. на первом (нижнем) уровне управления перевозочным процессом выполняются сбор, преобразование, концентрация информации о состоянии перегонных и станционных устройств. Далее эта информация может быть отображена на АРМах дежурного по станции и дежурного электромеханика, но обязательно передается на второй уровень управления, т.е. поездному диспетчеру, и на АРМ диспетчера дистанции сигнализации.

Состояние перегонных устройств систем ЖАТ контролируют автоматы контроля сигнальных точек (АКСТ), выполненные па базе специализированных контроллеров. Наибольшее распространение имеет блок АКСТ-СЧМ, представляющий собой генератор частоты, формирующий посылаемые в линию связи циклические восьмиимпульсныс частотные посылки в соответствии с состоянием контролируемых объектов. При восьми выходных импульсах благодаря манипуляции по длительности импульсов и пауз (интервалов) АКСТ-ЧМ позволяет контролировать состояние семи дискретных датчиков (реле) и двух пороговых датчиков.

При проектировании АПК-ДК определяется перечень параметров, контролируемых каждым АКСТ-СЧМ.

Для систем автоблокировки параметры выбирают из следующего перечня:

отсутствие основного питания па сигнальной точке;

отсутствие резервного питания; перегорание основной нити лампы красного огня;

перегорание резервноіі нити лампы красного огня;

перегорание нити лампы разрешающего огня;

установленное направление движения; сход изолирующего стыка; пропадание постоянного напряжения блока ВС-ДА;

занятость блок-участка; неисправность АКСТ-СЧМ или линии ДСМ;

пропадание обоих фидеров питания на объектах с аккумуляторным резервом; аварийный отказ.

При проектировании для каждого АКСТ-ЧМ устанавливается несущая частота (частота настройки генератора), поскольку все АКСТ перегона работают по общей физической линии с частотным разделением каналов.

На одной физической цени может работать до 30 АКСТ-ЧМ.

На станциях (линейных пунктах) принимается и анализируется информация от АКСТ-СЧМ соответствующими концентраторами (II ро М Ы111 л е и и ы й ко м п ыотер ).

Для съема информации со станционных уст-ройств в системе АПК-ДК используются приборы I IИ К-10 и ПИ К-120, выполненные на основе програм м 11 ру ем ы х и и ду стриал ы і ы х контроллеров (ПИК).

І Ірибор 11И К-10 имеет 10 аналоговых и 10 цифровых входов п предназначен для следующего:

измерения средних значений напряжений на обмотках путевых реле;

преобразования переменного напряжения на цифровом входе в сигнал логической 1 и логического 0 при его отсутствии;

измерения сопротивления изоляции внешний цепей;

преобразования в цифровой вид измеренных значений напряжения и передачи на внешний процессор в виде 10-разрядного кода;

передачи измеренных значений сопротивления изоляции в виде последовательного цифрового кода па внешний процессор по его запросу;

формирования сигнала включения внешнею модема.

Одновременно к одной линии связи может быть подключено до 16 приборов 11И К-10 с индивидуал ьи ым и адресами.

На линейных пунктах необходимо контролировать большое число дискретных датчиков реле ЭЦ. Для этой цели используются приборы ПИ К-120 с 120 цифровыми входами, распределенными на 15 независимых групи по восемь входов в каждой.

Дискретные сигналы па входы ПИК-120 подаются специально выделенными контактами реле ЭЦ или через оптройные развязки с клемм пульта управления ЭЦ. Последний вариант предпочтительнее, так как не требует установки дополнительных рсле-новторитслей при отсутствии свободных контактов у контролируемых основных реле.

Глава 9

Микропроцессорная система диспетчерского контроля АС ДК | Автоматика, телемеханика, связь и вычислительная техника на железных дорогах России | Электрическая централизация стрелок и сигналов (ЭЦ)

Рекомендуемый контент: