СОРОКО ВИКТОР ИВАНОВИЧ

Родился 27 октября 1943 года в Белоруссии, в д. Новая Рожанка Щучинского района Гродненской области.

В 1962 году окончил с отличием Брестский техникум железнодорожного транспорта по специальности «Автоматика и телемеханика». В 1967 году окончил с отличием Московский институт инженеров железнодорожного транспорта по специальности «Автоматика, телемеханика и связь». В 1971 году окончил с отличием двухгодичные курсы для специалистов, направляемых в зарубежные страны, при I Московском институте иностранных языков имени М. Тореза. В 1991 году окончил ВКШ Академии народного хозяйства при Совете Министров СССР, проходил стажировку на предприятиях Франции. Кандидат экономических наук.

Трудовоіі путь начат электромехаником СЦБ, старшим электромехаником СЦБ на Горьковской железной дороге. Работал старшим инженером отдела экспорта, заместителем начальника технического отдела, заместителем главного инженера, главным инженером Всесоюзного треста электротехнических заводов «Транссигналсвязьзаводы»; начальником Проектно-конструкторского бюро ВНИИЖТа, заместителем директора по научной работе ВНИИЖТа; заместителем директора но научной работе Всесоюзного научно-исследовательского и проектно-конструкторского института «ВНИІІИТЕГІЛОПРОЕКТ». С 1992 года по настоящее время генеральный директор научно-производственной фирмы «Планета», директор издательства «НПФ ПЛАНЕТА».

Автор 49 печатных научных трудов, 12 книг и 9 изобретений.

Награжден знаком «Почетному железнодорожнику», знаками «Ударник X пятилетки», «150 лет железным дорогам», именными часами Министра путей сообщения СССР. Присвоено почетное звание «Лучший изобретатель железнодорожного транс порта». За успехи в развитии народного хозяйства СССР паї раждеп двумя золотыми и двумя серебряными медалями ВДНХ СССР.

КАЙНОВ ВИТАЛИЙ МИХАЙЛОВИЧ

Родился 30 сентября 1954 года в с. Степанищево Мичуринского района Тамбовской области.

В 1977 году окончил Уральский электромеханический институт инженеров железнодорожного транспорта по специальности «Автоматика, телемеханика и связь на железнодорожном транспорте». Кандидат технических наук.

Трудовой путь начал учеником слесаря, слесарем по ремонту паровозов и вагонов Верхне-Тагильской ГРЭС Работал на Свердловской железной дороге электромехаником СЦБ, старшим электромехаником, заместителем начальника дистанции сигнализации и связи, начальником дистанции сигнализации и связи, заместителем начальника службы сигнализации, связи и вычислительной техники. С1999 года заместитель руководителя Департамента сигнализации, централизации и блокировки МНС России, руководитель Департамента сигнализации, централизации и блокировки МПС России, а с 2003 года начальник Департамента автоматики и телемеханики ОАО «Российские железные дороги».

Присвоены почетные звания «Заслуженный работник транспорта РФ», «Почетный работник транспорта». 11а! раждеп знаком «11очетному железнодорожнику», медалями «За безупречный труд на железнодорожном транспорте. 20 лет», «30 лет БАМ», «100 лет Транссибирской магистрали», «В память 300-летия Санкт Петербурга».

КАЗИЕВ ГУРАМ ДМИТРИЕВИЧ

Родился 21 октября 1951 года в с. Чхараули Цхинвальского района Юго-Осетинской АО.

В 1974 году окончил Киевский электромеханический техникум железнодорожного транспорта по специальности «Автоматика и телемеханика». В 1984 году окончил Уральский электромеханический институт инженеров железнолорожного транспорта по специальности «Автоматика, телемеханика и связь на железнодорожном транспорте».

Работал на Свердловской железной дороге электромонтером СЦБ, электромехаником СЦБ, старшим электромехаником СЦБ, заместителем начальника дистанции сгп нализа-ции и связи, начальником отдела сигнализации и связи I юменского отделения, главным инженером службы сигнализации и связи. С 2000 года генеральный директор ЗАО «Уральские мобильные сети», гор. Екатеринбург, начальник государственного унитарного предприятия «Дирекция по строительству сетей связи МПС России», начальник Управления железнодорожной автоматики и телемеханики Федерального государственного унитарного предприятия «Дирекция железных дорог МПС России», заместитель начальника Департамента автоматики и телемеханики ОАО «Российские железные дороги». С 2005 года главный инженер Департамента автоматики и телемеханики ОАО «Росси нс кие железные дороги».

Награжден знаком «Почетному железнодорожнику», именными часами Министра путей сообщения, «За безупречный труд на железнодорожном транспорте. 30 лет».

От авторов | Автоматика, телемеханика, связь и вычислительная техника на железных дорогах России | О значении железных дорог

Рекомендуемый контент: