Общие сведения. РЦ переменного тона 25 Гц с путевыми реле ДСШ-13А без путевых дроссель-трансформаторов с наложением кодовых сигналов АЛСН на несущей частоте 50 Гц применяют в случае строительства АБ и реконструкции устройств СЦБ на станциях с учетом последующей электрификации на постоянном токе, а также на участках с действующей или вводимой АБ 50 Гц или постоянного тока.

В качестве путевого приемника используется реле типа ДСШ-13А. Для защиты путевых реле от токов помех любой частоты местные элементы реле и путевые трансформаторы питаются от разных преобразователей частоты.

Защита от взаимного влияния между стан-циоппыми РЦ 25 Гц и перегонными кодовыми

РЦ 50 Гц участков приближения и удаления обеспечивается за счет использования источников питания с разными частотами, путевых реле типа ДСШ-13А с фазовой и частотной чувствительностью, станционных РЦ с непрерывным питанием, перегонных РЦ с кодовым питанием, трансляции кодов АЛСН с первого участка удаления на стрелочные участки по отправлению.

Короткое замыкание изолирующих стыков между смежными РЦ контролируется: фазированием всех преобразователей, питающих путевые трансформаторы РЦ, с одним и тем же опорным преобразователем, питающим местные элементы реле ДСШ-13А; чередованием мгновенных полярностей напряжений на стыках смежных РЦ путем взаимного переключения питающих проводов на вторичных зажимах путевых трансформаторов.

Кодовые сигналы АЛСН в станционные РЦ подаются только с момента занятия их поездом. При этом допускается наложение кодовых сигналов АЛСН с питающего и релейного концов. При шунтировании входного конца РЦ и минимальном сопротивлении изоляции ток АЛСН в рельсах должен быть не менее 1,2 А.

Схемы РЦ. Максимальная длина неразветв-лепных РЦ равна 1200 м, разветвленных 700 м.

На путевых участках станции, где не предусмотрено наложение АЛСН, применяют РЦ переменного тока 25 Гц без наложения кодовых сигналов - иеразветвлеппые (рис. 6.24 а) на разветвленные (рис. 6.25).

В случае наложения сигналов АЛСН на питающем конце РЦ (рис. 6.24, б) используют схему ускоренного кодирования током 50 Гц через фронтовой контакт группового трансмиттерно-го реле ГТ, которое начинает генерировать необходимые кодовые сигналы после задания маршрута и вступления поезда на впередилежащий путевой участок. Вторичные обмотки путевого ПТ и кодового КТ трансформаторов включены последовательно, по первичная обмотка АТ шунтирована тыловым контактом стрелочного кодо-во-включающего реле СКВ и отключена от цепи контакта ГТ. Вследствие этого кодовые сигналы АЛСН в РЦ не поступают.

После задания маршрута срабатывает реле СКВ, которое снимает шунт со вторичной об-

Е Ееразветвленные РЦ переменного тока 25 Гц с реле ДСШ-13А
Рис. 6.24. Е Ееразветвленные РЦ переменного тока 25 Гц с реле ДСШ-13А
Разветвленная РЦ переменного тока 25 Гц с тремя реле ДСШ-13А без наложения АЛ СИ
Рис. 6.25. Разветвленная РЦ переменного тока 25 Гц с тремя реле ДСШ-13А без наложения АЛ СИ

мотки КТ и подключает его к источнику питания, включает цепь, шунтирующую контакт ГТ через последовательно включенные контакты путевых реле кодируемых ответвлений (1СП и ЗСП).

При вступлении поезда на одно из кодируемых ответвлений цепь шунтирования контакта ГТ разм ыкается фронтовым контактом путевого реле своей секции, и кодовые сигналы АЛСН посылаются в РЦ.

Па релейном конце для наложения кодовых сигналов АЛ СП используется фронтовой контакт индивидуального для каждой РЦ трансмиттер ного реле Т после размыкания фронтового контакта путевого реле П (НСП) в цепи первичной обмотки кодового трансформатора.

При отсутствии кодовых сигналов АЛСП па питающем конце РЦ схема будет аналогична схеме питающего конца нарис. 6.24, а.

Для получения кодовых сигналов АЛСП необходимого уровня первичные обмотки кодовых трансформаторов включаются при напряжении па вторичной обмотке до 60 13 последовательно, а при напряжении от 60 до 120 В - параллельно (рис. 6.25).

Сопротивление соединительных проводов между рельсами и изолирующим трансформатором должно быть не более 0,5 Ом, если в цепи вторичной обмотки ИТ не включен ограничивающий резистор. В схемах РЦ без наложения АЛ Cl I общее сопротивление путевого резистора и соединительных проводов между рельсами и путевым трансформатором должно быть равно 1 Ом в перазветвлепиых РЦ и 2 Ом в разветвленных РЦ.

Общее сопротивление резистора Я„ и соединительных проводов между рельсами и изолирующими трансформаторами на релейных концах разветвленной РЦ (см. рис. 6.25) должно быть не менее 1 Ом.

Сопротивление соединительных проводов между релейным трансформатором и путевым реле некодируемых релейных концов РЦ не должно превышать 150 Ом.

В РЦ с наложением кодовых сигналов АЛСП общее сопротивление резистора Як и соединительных проводов на релейном конце, а также общее сопротивление резистора Я„ и соединительных проводов на питающем конце должны быть равны 150 Ом. Эти требования обеспечиваются: при длине кабеля между изолирующим трансформатором и путевым ira питающем конце или изолирующим и кодовым трансформаторами на релейном конце до 1000 м - двумя резисторами типа ПЭ25 сопротивлением 47 Ом и сопротивлением сдублированного кабеля; при длине этих кабелей от 1000 до 2000 м - одним резистором Г1Э25 сопротивлением 47 Ом и сопротивлением недублированного кабеля; при длине кабеля от 2000 до 3000 м - сопротивлени ем недублированного кабеля без добавочного резистора; при длине кабеля свыше 3000 м дублированием жил кабеля из ржчст^ сопротивления прямых и обратных жил не свыше 150 Ом.

Для уравнивания напряжений в цепях путевых реле 2СП и ЗСП (см. рис. 6.26) установлены регулируемые резисторы Rл. Резистор Я., в цепи 1СП наиболее удаленного ответвления предназначен для согласования тока АЛ СН и напряжения на путевом реле при наложении кодовых сигналов АЛСН с питающего конца РЦ (нормально этот резистор выведен; его сопротивление увеличивают для снятия перегрузки с реле).

Для получения питающего напряжения 25 Гц свыше 60 В необходимо устанавливать второй путевой трансформатор типа ПТ-25А.

Наименования и типы приборов, используемых в схемах из рис. 6.24-6.26:

Наименование и обозначение в схеме

Тип прибора

Путевое реле II (1СП, 2СІІ, ЗСП)

ДСШ-13А

Защитный блок ЗБ

ЗБ-ДСШ

Т рансформатор:

изолирующий ИТ

IIPT-A

путево й ПТ

ПТ-25А

кодовый КТ

ПТ-25А

Резистор:

в цепи КТЯк

ПЭ25 (47 Ом)

ограничивающий Я0

ИЭ25 (47 Ом)

путевой Я„

7156(2,2 Ом, 10 А)

защитный Я,

7156(2,2 Ом, 10 А)

искрогасящего контура Я„

ПЭ25 (47 Ом)

Конденсатор искрогасящего контура С„

КБ1х2*

Предохранитель Нр

20871(2 А)

* Конденсаторный блок КБ 1x2 может быть заменен на конденсаторы типа КБГ-М11- 1000В.

Примечание - типы приборов и аппаратуры РЦ приведены на период времени разработки сборников РЦ.

Резисторы ПЭ25 в качестве сопротивлений Rк (Я„) используют при автономной тяге.

Если эту РЦ применяют при электротяге постоянного тока, где нормативный кодовый ток

Разветвленная РЦ переменного гока 25 Гн с тремя реле ДСШ-13А п наложением кодовых сигналов
Рис. 6.26. Разветвленная РЦ переменного гока 25 Гн с тремя реле ДСШ-13А п наложением кодовых сигналов

АЛСН на несущей частоте 50 Гц на питающем и релейных концах

АДСП составляет 2 А, то в качестве резисторов RK (Rn) следует применять резисторы типа 7157 (2x40 Ом; 0,5 А).

Предельная длина кабеля между изолирующим трансформатором и путевым реле, при которой не требуется дублирования жил, равна 3 км. При большей длине кабеля жилы дублируются из расчета общего сопротивления кабеля и резисторов R0 или RK пе более 150 Ом.

Если кодовые сигналы АЛСН накладываются на релейном конце, то производят расчет сопротивления кабеля релейно-коднрующих концов Гр-К каждой гц независимо от длины кабеля при п{1 = Пп= 1 и определяют минимально допустимое значение общего сопротивления резистора и кабеля в цепи трансформатора КТ по формуле:

При наложении кодовых сигналов АЛСН на питающем конце РЦ значения гр=к и R„ определяют аналогично гр=к и RK.

Необходимое число жил кабеля между постом ЭЦ и путевым трансформатором РЦ без наложення АЛСН или с наложением АЛСН только па питающем конце определяется по допустимой потере напряжения в кабеле (ДДК = 20 В) и расчетному току в первичной обмотке путевого трансформатора.

[ Геобходимое число жил кабеля между рельсами и изолирующим трансформатором определяется исходя из расчетного сопротивления кабеля 0,5 Ом, а между рельсами и путевым трансформатором - 1,0 Ом.

Расчетные мощности и токи. Напряжение переменного тока на первичной обмотке путевых и кодовых трансформаторов должно быть пе менее 200 В, а на местном элементе путевых реле - не менее 100 В.

Расчетные мощности и токи 25 Гц, потребляемые путевыми и кодовыми трансформаторами РЦ, даны в таблицах. Максимальные мощности 25 Гц, потребляемые РЦ данного типа, равны мощностям призанятой РЦ.

Среднюю мощность, потребляемую РЦ, определяют но спецметодпке.

Максимальная и средняя мощности 25 Гц нагрузки одного преобразователя частоты ДЯ, питающего путевые трансформаторы, определяются но снецметодике.

Расчетные мощности 25 Гц нагрузки преобразователя /7М, питающего МЭ путевых реле ДСШ-13А, определяются по спецметодике.

Расчетные мощности 50 Гц, потребляемые преобразователями частоты в зависимости от нагрузки со стороны переменного тока 25 Гц, определяют исходя из мощностей нагрузки 25 Гц.

Максимальными мощностями 50 Гц, потребляемыми преобразователями частоты и кодовыми трансформаторами, следует пользоваться при определении мощности постового силового трансформатора; средними - при определении средней нагрузки силового трансформатора.

Регулировка. РЦ регулируются только изменением напряжения па вторичной обмотке путевого трансформатора.

Кодовый ток АЛСІІ регулируется изменением напряжения па вторичной обмотке кодового трансформатора.

Примечание - регулированные параметры режимов работы РЦ представляются в составе сборников РЦ.

Рельсовые цепи с путевыми реле ДСШ-13 и наложением кодовых сигналов АЛСН 25 Гц при автономной тяге | Автоматика, телемеханика, связь и вычислительная техника на железных дорогах России | Фазочувствительные рельсовые цепи переменного тока 25 Гц с реле ДСШ-16, кодируемые током АЛС 50 Гц, при автономной тяге

Рекомендуемый контент: