Кафедра «Транспортная связь» была образована на базе кафедры «Автоматика, телемеханика и связь», которая была создана во ВЗИИТе (ныне РГОТУПС) в 1956 г. Кафедра готовила инженеров по специальности «Автоматика, телемеханика и связь па железнодорожном транспорте» и двум специализациям: «Автоматика, телемеханика и связь па железнодорожном транспорте» и « Системы не редач и инфо рм аі щ и ».

Кафедрой АТС руководил к.т.н., доцент Б.С. Рязанцев - главный инженер ДІВ МПС. Напей работали к.т.н. доценты К.М. Беленко, Б.З. Слуцким, И.С. Глузмап, старший преподаватель В.В. Герасимович и несколько преподавателей почасовиков из МИИТа и ЦНИИ М11С. Позднее па кафедру перешел работать научный сотрудник ЦНИИ к.т.н. Ю.П. Чеботарев.

В период с 1958 по 1963 гг. руководителем кафедры был назначен к.т.н., доцент В.И. Шуп-лов, работавший до этого руководителем лаборатории радиорелейных и проводных линий связи ЦНИИ МПС. В этот период кафедра располагала слабой лабораторной базой. По этой причине лабораторные работы по некоторым дисциплинам студентами ВЗИИТа проводились в лабораториях МИИТа.

Для усиления лабораторной базы и проведения лабораторных работ на линии при кафедре был организован вагон-лаборатория автоматики, телемеханики и связи. В постановке лабораторных работ в вагоне приняли активное участие преподаватели ЮЛ. Чеботарев и Б.З. Слуц-кин. Они же постоянно выезжали с вагоном в ли мен мыс подразделения ВЗИИТа (в г.г. Львов, Харьков, Калугу и др.) и проводили лабораторные работы со студентами по телефонной связи, основам радиосвязи, теории линейных электрических цепей и др. дисциплинам.

Помимо своего основного назначения вагон использовался как передвижная лаборатория для проведения исследований в рамках НИИ со связистами Московской железной дороги. В это время кафедра участвовала во внедрении на Московской дороге аппаратуры новой системы с тональным избирательным вызовом линейных станций.

В период с 1963 г. по 1968 г. кафедрой АТС руководил доцент А.Г. Шмырев (ранее начальник технического отдела ЦШ МПС). В этот период па кафедре работали такие специалисты, как к.т.н., доценты Г.Г1. Дивногорцев, Ю.М. Резников, 10.11. Чеботарев, Г.К. Ефимов, старший преподаватель Н.П. Уткин, который проделал большую работу по созданию лаборатории связи. Доцентом Г.К. Ефимовым осуществлялась большая учебно-методическая работа по дисциплинам автоматики и телемеханики, разработке и изданию учебно-методической литературы.

Начиная с 1969 г. но 1973 г. заведование кафедрой осуществлял доцент В.И. Ильенков бывший референт Министра путей сообщения. Этот период характеризуется усилением связи кафедры с дорогами по организации дипломного проектирования (с Горьковской, Северной и др.), дальнейшим совершенствованием лабораторной баз 1)1 кафедры.

В период с 1973 г. по 1988 г. кафедрой АТС руководил к.т.н., доцент И.Е. Дм треп ко (позже д.т.п., профессор). В этот период па кафедре работали к.т.н. доценты В.И. Калабнп (позже он стал заведующим кафедрой АТ), Ю.М. Резников, Ф.ГГ Микулик, Р.А. Косилов - позже д.т.н. профессор, заведующий кафедрой ТС, Ю.П. Чеботарев (в то время декан электротехнического факультета), В. Д. Гарсия, В. А. Павлова, Л.В. Панкратов, С.П. Коряковцев, старшие преподавателн Н.В. Терешин, Л.А. Дмитриева, Т.П. Ткач, С.А. Лебедева. В это время под руководством и при участии проф. И.Е. Дмитренко проводилась большая работа по развитию лабораторной базы, особенно по линии автоматики и телемеханики. Были созданы лаборатории по специзмерениям и технической диагностике устройств СЦБ.

В 1988 г. с целью дальнейшего улучшения подготовки инженеров по каждой из двух специализации кафедра АТС была разделена на две самостоятельные кафедры: кафедру «Автоматики и телемеханика на железнодорожном транспорте» (АТ) и кафедру «Транспортная связь» (ТС).

На кафедре ТС осуществлялась подготовка инженеров по специализации Системы передачи информации (210702). Позднее на кафедре ТС была открыта подготовка инженеров и по второй специализации: «Радиотехнические системы па железнодорожном транспорте» (210703). Руководителем кафедры ТС был назначен д.т.п., профессор Р.А. Косилов. Заведующим кафедрой ТС Р.А. Косилов работал с февраля 1988 г. по август 2001 г., а затем остался работать на кафедре в должности профессора.

С августа 2001 г. заведующим кафедрой был назначен д.т.п., профессор В.М. Алексеев.

В период 1988-2001 гг. на кафедре ТС начали работать ряд специалистов в различных областях связи и информатики. Среди них: к.т.н. доценты Ю.И. Тапыгип, Ю.П. Панков, Я.С. Зильберман-Мягков, М.Л. Губенко, д.т.н. доцент М.Б. Коцев.

В настоящее время в состав кафедры ТС входят: д.т.н., профессор В.М. Алексеев (заведующий кафедрой): д.т.н., профессор Р.А. Косилов; д.т.п. доцент М.Б. Кощеев; к.т.н., профессор Ю.П. Чеботарев; к.т.н., доцент 10.11. Тапыгип; к.т.н., доцент Ю.П. Пайков; к.т.н., доцент Я.С. Зильберман-Мягков; к.т.н., доцент М.Л. Губенко; старший преподаватель П.В. Терешин; старший преподаватель Т.П. Ткач.

Кафедра «Автоматика и телемеханика на железнодорожном транспорте» | Автоматика, телемеханика, связь и вычислительная техника на железных дорогах России | ОАО «ЛЕНГИПРОТРАНС»

Рекомендуемый контент: