Уважаемые читатели!

Железнодорожный транспорт России является основным элементом единой транспортной системы страны. Устойчивое развитие и конкурентоспособность ОАО «Российские железные дороги» в значительной степени зависят от использования новых идей и наукоемких разработок как в производстве продукции и услуг, так и в совершенствовании системы управления отраслью.

Одним из важнейших направлений научно-технического прогресса на железнодорожном транспорте является разработка и внедрение устройств автоматики, телемеханики, связи и вычислительной техники, позволяющих полнее и производительнее использовать все технические средства транспорта и на этой основе обеспечивающих повышение производительности труда, снижение себестоимости перевозок, повышение пропускной и провозной способности железнодорожных линий, перерабатывающей способности станций и безопасности движения поездов.

Энциклопедия «Автоматика, телемеханика, связь и вычислительная техника на железных дорогах России» посвящена истории создания и развития одного из важнейших направлений научно-технического прогресса на железных дорогах в период с момента их зарождения в России по настоящее время. Обращает на себя внимание тот факт, что авторы использовали системный подход к вопросам, связанным с разработкой, производством, проектированием, строительством и эксплуатацией средств автоматики, телемеханики, связи и вычислительной техники.

В Энциклопедии описаны все системы сигнализации, централизации и блокировки за полуторавековой период, что особенно важно для молодых разработчиков, так как, только зная историю создания техники, можно находить оптимальные пути ее дальнейшего развития.

Ценность Энциклопедии в наличии в ней большого справочного материала, полезного специалистам в этой области, да и не только в этой области.

Заслуживает особого внимания наличие биографических данных известных ученых, конструкторов, специалистов заводов по производству техники, проектировщиков, строителей, специалистов, занимающихся эксплуатацией устройств и систем железнодорожной автоматикиу телемеханики, связи и вычислительной техники. Хотелось бы надеяться, ито си-моотверженный труд каждого из них станет примером для новых поколений специалистов. Важнейшей задачей является преемственность поколений, воспитание и сохранение высокопрофессиональных кадров.

Это издание очень важно не только для тех, кто трудился и трудится в институтах, конструкторских бюро, на заводах, на железных дорогах, но и для всех нас, железнодорожников, для вступающих в жизнь молодых инженеров, это частица коллективной памяти и связующая нить поколений.

Хочется пожелать дальнейших успехов коллективам институтов, заводов, строительных организаций и железных дорог на благородном поприще создания и внедрения прогрессивных отечественных систем автоматики, телемеханики, связи и вычислительной техники на железных дорогах России.

Президент

ОАО «Российские железные дороги»

В. И. Якунин

Автоматика, телемеханика, связь и вычислительная техника на железных дорогах России | От авторов